大通g10是什么柴油发动机
大通G10是上汽大通近期推出的一款全领域MPV这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的20 TGI发动机这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机会广泛用于上汽集团的MPV 、SUV和中高端轿车基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品 。20TGI发动机
大通柴油车正时怎么对我要图谢谢了
需要专用工具专业工具是三个不同的螺栓大螺栓固定发动机和变速箱结合部有个螺栓眼在发动机左侧也就是进气管方向另外俩螺栓固定凸轮轴在凸轮轴俩侧有个五个内六方螺栓卸掉安装即可首先固定曲轴再固定凸轮轴
柴油发动机正时是怎么调的
像你这样的情况应该是拆解发动机时员工未按要求进行装配这样只能重新拆解发动机前端面。也就是拆除齿轮室就会看见三大齿轮分别为曲轴正时齿轮 、凸轮轴正时齿轮、惰齿轮。我们会看到在三大齿轮上会有对齿标记根据0对0 、1对1的原则进行装配重新调整气门间隙就可以解决
大通柴油机正时怎么对皮带的
一 、点火正时不对对汽车的影响很大汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的要使引擎顺利发动而且燃烧良好火星塞的火花要够强才行但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确太早太晚都会影响到引擎的马力这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正
柴油发动机正时是怎么调的
第一看曲轴把曲轴转到一缸上死点在齿轮上做一个记号第二步转凸轮轴凸轮轴一缸上死点是两个凸轮面180度向下在做一个记号。第三步油泵正时为油泵本身有一缸上死点都对了就可以了。
柴油发动机供油正时如何调整
喷油正时的调试 通过检查供油正时发现实际供油提前角不符合要求时可通过对微调部位的适当调整来实现供油正时因柴油机结构不同其驱动联接的方式也不相同故调整部位与调整方法也不相同 。 1转动喷油泵泵体调整提前角 结构特点用正时齿轮和花键轴头直接插入驱动的喷油泵