兰博基尼大牛与小牛的区别
小牛其实就是奥迪rsr他们共用相同车架地盘悬架所以小牛才把侧气囊做标配其实就是被奥迪收购后的产物 兰博基尼的东家奥迪称L140也就是盖拉多小牛会与奥迪的RSR有许多共同的东西这2辆车的底盘都在奥迪位于德国的铝开发中心也就是奥迪铝质空间车架开发的地方。L140与RS
不要告诉我大牛比小牛码力大价格贵这些简单的喔 。
兰博基尼evo和sto有什么区别
1、外观方面EVO汲取了Huracán Performante车型的部分空气动力学设计并同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。前脸的改变主要集中在下方进气口处兰博基尼Huracán EVO前进气口处加入了更多的扰流板造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域营造出一种富有攻击性
法拉利488 spider、兰博基尼小牛、迈凯伦570
488是这几款车加速最快的采用很多法拉利自家F1技术技术含量高外观最优雅的图腾的立马也是一种精神价值小牛外观是最酷的近年来兰博不断升级以前的兰博研发思路为外观～加速～操控所以早期的兰博大家都知道不好驾驶现在的兰博是外观～操控～加速所以昨年小牛拿下
兰博基尼小牛与顶配保时捷911差距到底有多大
兰博基尼最次的5604也是V10的保时捷911V638L双涡轮增压两个车看驾驶者了 。和LP640670700这类的没发比不在一个档次
兰博基尼的performante性能高于LP610吗
那是自然但也差不了多少关键还是要看驾驶者的技术
兰博基尼大牛和小牛哪个更适合公路
有钱买小牛更有钱买大牛没有什么更适合开公路。
LanEvo、GTR和福特野马系列
LANEVO全称lancerevolution是三菱为了拉力赛在lancer基础上开发出来的高性能街道跑车GTR是日产旗下的著名跑车在弯道赛道上曾击败过兰博基尼法拉利保时捷等名跑车