途乐阿玛达包围改装方案
兄弟你的途乐是Y60Y61还是Y62 Y62可以改NISMO风格的保险杠轮毂类似高尔夫GTI 。Y62不适合硬派改装途乐Y61倒是蛮适合改成硬派越野车 。 Y61 使用Y60改进的底盘底盘很强比LC还强沙漠王子的称号不是白来的 。这个车改个澳洲ARB的前后杠
劳恩斯酷派改装大包围
给你看看韩国的改装
我准备买劳恩斯酷派跑车我女朋友说它很好看比斯巴鲁翼豹好看多了也比丰田锐志好看但是我想要改装在网上看了很多部件外观大包围都不没有全部是小包围
把劳恩斯改装成兰博基尼的包围可以上路不
改好了去车管所变更下行驶证就行不然年检过不了而且遇到JC叔叔还要给钱
劳恩斯酷派改装大包围
给你看看韩国的改装回答人的补充200905071753那是谁说的没法入后座只不过不什么方便需要把前座向前放倒再说买跑车就要讲跑车的好处如果买个两座的还连东西放不了后排坐人没问题还可以放东西这车动力不错只不过价格比在韩国高在韩国不到20万那是谁说的没法入后座
劳恩斯酷派改装大包围
兰博基尼huracan座舱是不是碳纤维结构
huracan作为兰博基尼新的入门跑车性能是非常好的。官方百公里加速31s 而德国编辑车手实际跑出了25s这不可思议的成绩这甚至比旗舰车型lp700还要快 。豪华度上来讲比上一代盖拉多实在好太多不再那么像奥迪风格更狂野 。
保时捷大包围改装
保时捷作为一款豪华车系肯定是需要非常细心的保护保时捷911改装包围可以选择一家有实力的改装厂进行改装最起码为自己的安全付一份责。 保时捷911改装曼狄卡新款的991改装广州番禺
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汽车改装包围加寛体的时候
简单的说就是左轮到右轮的距离叫“轮距” 前轮到后轮的距离叫“轴距” 轮距宽的话车身的重心就相对的较低就越平稳不容易翻车 。与之相反。影响重心的还有地盘高度和车高 。 轴距长的车比较稳定不容易发生侧滑和甩尾但是转向半径比较大与之相反
从图中可以看出车子的轮子是比宽体更靠出的可是反过来想想原装车是没有宽体的原装车的轮子应该是与原装车同宽才对 。之后再加寛体时轮子应该在宽体里的啊可是照片显示出来的是轮胎比加了宽体的宽度还要宽这是什么原因啊