凯迪拉克SRX可变悬挂是什么意思
麻烦 虽然可以接一个机械旋钮到车内随时调整 但是也太牵扯精力了 所以可变阻尼悬挂就这样被设计出来了 通过传感器就可以自动调节阻尼大小 让你高速的时候好开 低速的时候安逸 甚至高技术的这种避震器在高速时碰到坑洼也可以瞬间改变阻尼 让悬挂更顺利的处理这次弹簧的起伏
凯迪拉克xts用的是什么音响
扩展资料凯迪拉克XTS车身尺寸长宽高分别为5131mm、1852mm、1501mm2837mm的轴距前悬挂采用HiPer Strut前悬挂后悬挂采用HARM独立四连杆Air Suspension空气弹簧配备MRC主动电磁感应悬挂系统 。凯迪拉克XTS配备了内后视镜防眩目功能外后视镜电动折叠功能外后视
凯迪拉克xts用的是什么音响
扩展资料凯迪拉克XTS车身尺寸长宽高分别为5131mm、1852mm 、1501mm2837mm的轴距前悬挂采用HiPer Strut前悬挂后悬挂采用HARM独立四连杆Air Suspension空气弹簧配备MRC主动电磁感应悬挂系统。凯迪拉克XTS配备了内后视镜防眩目功能外后视镜电动折叠功能外后视
凯迪拉克XTS前悬挂多少钱
需要去汽配城或者凯迪拉克4s店详细了解下因为前悬挂是很重要的汽车配件一定要选好才行 。
凯迪拉克凯迪拉克XTS 关于XTS加装空气悬挂的问题
不太建议换空气悬挂一般空气悬挂的费用在2万多改装店可以改不过改装的空气悬挂更多的作用是用来提升逼格的耐用性方面一般。
如题我13年10月提的车到现在2万公里了用了一年多暴露的问题较少我也一直关注这个论坛诸如启动车冒黑烟我观察了一下我的也有就刚着车的几秒钟有估计是直喷的原因因为涡轮的惯性可能停车后给缸体内带入了一些油气比如我观察停车后排气筒还少量冒几秒钟白气。而另一个问题一直困扰着我就是踏屁股问题我观察了大半年这个现象有但是踏的不厉害左后轮比右后轮的轮眉到轮胎距离矮了近一指我没照相。个4S店打电话询问说没有人反应这个问题让开车去检查 、调整。我是搞化工设备的自然大体上知道他们怎么调制标不制本于是我又个想法就是想把弹簧的悬挂该成空气悬挂不知道有没有人改过费运怎么样哪里能改感谢。
凯迪拉克四驱系统详解
凯迪拉克XT5应用的是一套“智能双离合”适时四驱系统。这里的双离合不同于通常意义它是位于后桥处的两组电控多片式离合器结构。它们的作用在于系统检测到有打滑车轮后可主动分配扭矩到有另一侧有附着力的车轮上 。理论上来讲它具有更加有效的轮间限滑能力。在两驱状态
凯迪拉克xts平台是什么
Super Epsilon II平台是通用全球战略中的全新的中级车平台。Super Epsilon II平台采用的是前驱平台使得XTS的驾驶舱可以采用向前延伸的设计方式获得更大化的驾乘空间 。同时 XTS采用由MRC主动电磁感应悬挂系统、HiperStruct前悬架 、后空气悬挂组成的先进的悬挂系统拥有较高