而作为买迈腾(查成交价|参配|优惠政策)的人估计压根就没考虑过凯迪拉克ATS,对比最多的可能是丰田凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)和本田雅阁之类的,或者是更高一级别的奥迪A... 这两款车的话,还是更加推荐您购买迈腾会更加好一点,主要还是考虑到可靠性方面,更加高发动机和变速箱的稳定性,更加好,而且不容易出现车辆故障底盘悬挂方面也更加扎实 。凯迪... 凯迪拉克操控可以,君越不太知道,新迈腾还是走的商务范,不过新迈腾b8值得入手 。这几个迈腾可以不考虑 。奥迪和宝马比较适合,凯迪拉克操控可以。
凯迪拉克虽然是二线豪华品牌,但怎么说也是豪华品牌,而且ATS-L本身的设计也足够大气,钻石切割线条、大嘴镀铬中网,再加上Cadillac威猛的盾型车标,穿上一身衬衫领带和西裤,气... 如果从这两款车的保值率来看的话,当然是大众迈腾(查成交价|参配|优惠政策)这款车的保值率更高 。总的来说就是,看重面子 、有靠谱车源 、不在乎昂贵的维修保养费用的话,就选二... 总的来说就是,看重面子、有靠谱车源 、不在乎昂贵的维修保养费用的话,就选二手豪车;买辆车,就为了日常家用,想踏踏实实地开个七年的话,普通品牌的新车更合适 。
如果是家用的话个人建议你选迈腾,迈腾的内部空间优势明显,无论是纵向还是横向都更宽敞,一家人长途出行也不会觉得局促。330的2.0T低功率发动机油耗更低,动力性也可以满足家... 330的2.0T低功率发动机油耗更低,动力性也可以满足家用的需求,迈腾后期用车成本会更低一点。ATS属于偏向运动型的车型,主打动力性和操控性,所以在0-100加速比赛中,经常看到他... ATS属于偏向运动型的车型,主打动力性和操控性,所以在0-100加速比赛中,经常看到他的身影,买它的人大多都有一个赛车手的心,如果你看中动力性和操控性,选ATS会更合适...
另一方面,凯迪拉克在国内问题多,投诉高,所以我只从耐用性的角度推荐迈腾(查成交价|参配|优惠政策) 。当然,不得不提的是,凯迪拉克在品牌影响力上与大众相比有一定的优势 。一... 当然,不得不提的是,凯迪拉克在品牌影响力上与大众相比有一定的优势。一般来说,买车毕竟是自己的事情,还是要选择最适合自己的车型。凯迪拉克(应该啊凯迪拉克atsl吧)跟迈腾相... 一般来说,买车毕竟是自己的事情,还是要选择最适合自己的车型 。凯迪拉克(应该啊凯迪拉克atsl吧)跟迈腾相比,考虑回头率的话凯迪拉克好一些,考虑维修保养便利性还有保...
最大众化的选择肯定是大众迈腾,至于原因就是迈腾长期占据中型车销量第一名,这么高的销量证明买它没错,质量、技术都没问题,看起来也很漂亮,易商宜家,什么场合都合适,... 喜欢运动的可以选择凯迪拉克ATS-L,百公里加速6.2秒,比2.0T的迈腾和君威都要快了1秒,又是后驱车,运动表现甚至和宝马3系不分伯仲。因为是豪华车,所以这几个选择里面拥...
预算20万,想买一台中型车,是买凯迪拉克还是加一点钱一步到位上2.0T迈腾呢? 从题主的描述过程当中我觉得题主本身对于大众迈腾这款车型还是蛮喜欢的,这两款车型其实很好... 预算20万,想买一台中型车,是买凯迪拉克还是加一点钱一步到位上2.0T迈腾呢? 从题主的描述过程当中我觉得题主本身对于大众迈腾这款车型还是蛮喜欢的,这两款车型其实很好...
这两款车不是一个车型,选迈腾稳重大气,性能比较好,稳定性强
至于应该选谁,我觉得要根据自己的实际情况来决定,因为适合自己的才是最好的。接下来我们简单对比一下这两款车,看看谁更适合。先说价格 。凯迪拉克ATSL的价格区间为29.88万-4... 接下来我们简单对比一下这两款车,看看谁更适合。先说价格 。凯迪拉克ATSL的价格区间为29.88万-44.88万元(查成交价|参配|优惠政策),迈腾(查成交价|参配|优惠政策)为18.99万-3... 先说价格。凯迪拉克ATSL的价格区间为29.88万-44.88万元(查成交价|参配|优惠政策),迈腾(查成交价|参配|优惠政策)为18.99万-31.69万元。这两款乍一看没法比,因为价...
atsl对标大众迈腾 先简单总结一下:凯迪拉克ATSL是美系车,它的特点是动力强劲,百公里加速时间仅需6.2秒。大众迈腾是德系车,它的特点是没有明显的缺点,很中庸 。并且整体... atsl对标大众迈腾 先简单总结一下:凯迪拉克ATSL是美系车,它的特点是动力强劲,百公里加速时间仅需6.2秒。大众迈腾是德系车,它的特点是没有明显的缺点,很中庸 。并且整体... 先简单总结一下:凯迪拉克ATSL是美系车,它的特点是动力强劲,百公里加速时间仅需6.2秒 。大众迈腾是德系车,它的特点是没有明显的缺点,很中庸。并且整体看起来很有档次,...
朋友你听我的!!买车要综合考虑,首先车是自己用的,不是给别人看的,如果你有家里有车,考虑ATS性能好质量没问题,然后豪华品牌有面子,缺点是后座空间小,四个人出去玩... 只不过迈腾的2.0T版本够到了ATS-L的最低配版本,一汽大众的轿车旗舰和通用凯迪拉克的入门轿车好像也不是一回事。但是具体到这两个车型,从价格、配置 、和动力上在一个级别... 车只是你让家庭跟便捷的工具,不再是你的玩具和面子。 最后我还是想说一句其实25万还有更多选择不必纠结于两款从自身最需要的出发 。 如果你有家庭,那肯定是迈腾从空间来说就远抛...
凯迪拉克atsl百公里加速能跑过思域吗
完胜无悬念思域是被炒作了atsl原厂62秒将近300匹的马力和一百多匹的思域当然不用说结果了。
迈腾和凯迪拉克ATSL哪个好
不是一类车ATSL属于后驱大马力调校主打运动操控竞争对手是宝马3系 不是对标迈腾这类车型两个车性格不同没有好坏之分 强调舒适大空间好驾驭迈腾是个不错的选择 强调动力猛操控性强对空间舒适的要求不是非常高ATSL是个好选择
atsl怎么样百公里加速
ATSL的28T车型0100公里加速成绩为617秒
凯迪拉克ct4跟迈腾380比加速
凯迪拉克CT4是20T直列四缸发动机最大功率237马力350牛米百公里加速时间69秒8档变速器最高时速220 。迈腾380也是20T直列四缸发动机最大功率220马力350牛米百公里加速时间72秒7档双离合最高时速210。看这些参数凯迪拉克能快那么一点 。
凯迪拉克ATSL和全新B8迈腾选哪个
个人觉得如果追求动力操控选ATS如果追求舒适空间选迈腾 采纳哦谢谢
凯迪拉克atsl百米加速顿挫感如何
我驾驶过大概30玛40码的时候会有一点其他时候基本上没了那是因为6速的原因也有还是涡轮增压的原因现在新车都上了8速了不会出现这样的情况了。而且6速的凯迪拉克变速箱算好的了你去比一下其他车子的6速顿挫感更厉害凯迪拉克的技术在6速上已经算是很先进了。