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凯迪拉克atsl脚刹好用吗

admin2024-10-07

凯迪拉克ATSL怎么样变速箱质量怎样

优点不错的一款车属于轿跑类型各方面参数优整车质量不错隔音效果佳用的双层玻璃这个价格绝无仅有。缺点变速箱换挡逻辑优点混乱踩的凶了直接掉2档顿挫感很烦人后排座椅只能坐两个人三个的话根本无法乘坐

凯迪拉克ATSL质量怎么样

凯迪拉克ATSL口碑优点缺点油耗车型口碑 48分 高于同级1722 优 点 线条硬朗 132 动力充沛 46 科技感十足 29 时尚动感 25 座椅舒适 24 缺 点 方向盘问题 32 噪音问题 15 舒适性差 10 悬挂过硬 9 空间紧凑 6

脚刹好使吗

加一句在坡上不管上坡下坡任何车挂空挡都是严令禁止的即使你不要命了也别伤害了别人

我的脚刹怎么也不好使好啊踩上了脚刹挂N档车子还是往坡下滑行跟没用脚刹一样。我的车有变速箱、脚刹的问题其他的异响什么的没有对了天窗布料有褶皱。暂时就这些变速箱4S告诉我等首保在去调整 。

凯迪拉克atsl怎么样

加长后的ATSL总长达到4730mm轴距达到了2860mm。相对于加长到近乎丧心病狂的2920mm轴距的宝马3系Li 来说这个增幅不算太大。这明显是权衡了空间和驾控的平衡点。加长后的ATSL依然具备5050的前后配重比例保证了操控性之余后排空间也达到让人较为满意的地步。对于

凯迪拉克atsl怎么样

凯迪拉克atsl驻车制动怎么事脚刹

虽然我更喜欢手刹但是脚刹使用后也非常方便并且中桥更整体漂亮 。

凯迪拉克atsl到底好不好

凯迪拉克atsl车型总体来说个人认为优点是车子舒适性比较好外形大气缺点是车子维修保养成本高保值性一般。

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加长后的ATSL总长达到4730mm轴距达到了2860mm 。相对于加长到近乎丧心病狂的2920mm轴距的宝马3系Li 来说这个增幅不算太大。这明显是权衡了空间和驾控的平衡点。加长后的ATSL依然具备5050的前后配重比例保证了操控性之余后排空间也达到让人较为满意的地步。对于

凯迪拉克atsl 怎么样

还可以啊很好开方向盘虚位很小12档换挡有点顿挫但是上了二挡之后动力牛逼源源不断加速很快。就是市区开油耗有点高。

ATS怎么样耐用吗

老版的ATS我用过不太好最近出了新版也许能有改善吧不过价格便宜适合想体验铝垫的人入手。铝垫的优点不多说了单说ATS老版的缺点吧一是材质比较软虽然是铝垫但其实是半硬垫而不是硬垫平整度不够而且不非常耐用表面容易花。二是做工不太好边缘切割不太好还有点漏

ATS怎么样耐用吗

特斯拉的刹车系统怎么样

特斯拉Model 3由于前轮驱动并没有占据很大的体积所以该车的前悬架选用了前双叉臂独立悬架制动系统采用了通风式刹车盘搭配四活塞制动卡钳了。制动系统的表现同样很惊艳而且制动效果不会很突兀在保证舒适度的同时让你收放自如。该车的后悬架为多连杆式独立悬架后制动