凯迪拉克atsl2017款费油么
车还不错偏向运动的调校底盘 、悬吊都是可以的只不过大多数凯迪拉克品牌旗下的车型变速箱不是很迅猛猛踩油门会有迟疑 。 因为车型调教偏运动因此低档转速维持较高长跑市区油耗较高不过既然是开车就不要那么在意油耗了百公里油耗差个2升你得多长时间才能开出1万块钱
凯迪拉克ATSL用的几速变速箱
2017款凯迪拉克ATSL全系都采用的8AT手自一体变速箱 。全新8AT手自一体变速箱除了能够带来更为顺畅的换挡体验外还能够有效的提升燃油的经济性。这里需要说明的是档位数量多并不代表驾驶感受就好关键是要看工程师对于它的技术调教譬如说是运动取向还是经济取向运动取
凯迪拉克凯迪拉克ATSL
驾驶室门拉手的右边那小半截下面有个卡口从下往上看才能看到用钥匙伸进去转一下拿掉外壳就能看到钥匙孔。
凯迪拉克ATSL怎么样
凯迪拉克贵为豪华品牌但在国内市场它也仅仅只能算一个二线豪华品牌无论是品牌影响力还是车型的保值率都无法和BBA相比所以优惠成了其振兴销量的唯一手段随着ATSL车型的逐渐老去相应的优惠幅度也大了起来根据目前经销商的报价来看指导价为3388万的ATSL 2017款28
凯迪拉克ATSL和XTS哪款更值得购买
综合来看这款车比较值得购买配置丰富动力表现出色质量较为稳定 。
凯迪拉克atsl家用怎么样
整体来说凯迪拉克ATSL的表现还是十分不错的值得购买。1、同价位马力最好的一台车虽然被变速箱拖累但加装上换挡拨片后这车的动力绝对能能满足你日常撒野而且全系都是同一款发动机不存在什么18 、15、一类的鸡肋发动机这也是我最喜欢他的一点 。2 、外形比较个性喜欢