第七代日产天籁改装绞牙避震
所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了 。这是这辆天籁目前的状态改装了一套19寸的定制锻造轮毂并换上了Airtekk绞牙避震不仅获得了更好的支撑性而且降低车身高度后也更符合新天籁年轻运动的气质。本期日产天籁改装案例鸣谢车主staticl34本文来源于汽车之家车家号
凯迪拉克ct5悬架软硬调节
系统会自动根据当前驾驶模式调节也可以在驾驶模式调节里面选择自定义根据自己的需要自行调节。
漂移车减震改装
改装车不能盲目的改装不是什么车都要去改的看有没有那个必要像一些运动型轿车你就可以考虑改下比如马6福克斯EVO等等。。一般改装避震悬挂不是说怎么改好而是看你选责什么品牌的东西改装避震是为了增加车辆的稳定性能这些你在过弯超车变道就能感觉的到的通常情况
减震是要软减还是硬减另外什么牌子的减震器好一些
漂移车减震改装
改装车不能盲目的改装不是什么车都要去改的看有没有那个必要像一些运动型轿车你就可以考虑改下比如马6福克斯EVO等等。。一般改装避震悬挂不是说怎么改好而是看你选责什么品牌的东西改装避震是为了增加车辆的稳定性能这些你在过弯超车变道就能感觉的到的通常情况
减震是要软减还是硬减另外什么牌子的减震器好一些
荣威rx5可以换避震吗
可以改airft气动避震或accuair气动避震 AirBFT气动避震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低常常被用于VIP改装和HellaFlush改装但是保养与使用非常需要注意。目前主流的气动避震价格平均价在23万元左右根据不同车型价格有稍许的高低调整因为价格昂贵、保养耗神
CX5改装
昂克赛拉和CX5的目标人群定位不同购买昂克赛拉的车主偏年轻5的车主大多是拖家带口改装的冲动少多了
马自达的车一直都很有改装潜力看着昂克赛拉的车友们都给改装的很好看反而CX5的几乎没有什么改装啊有没有人的小5改装过的
2020款凯迪拉克xt5有改装空间么
任何一辆车都有其自身的独特性凯迪拉克XT5也不例外这款车的官方标语是“凯迪拉克XT5就该这样趣生活”很明显这是一辆定位于家庭用车的SUV不过如果你想改装还真可以改装并且能够保证好看的地方绝不止一处 。外观每一辆车都有其塑造的空间不过对于凯迪拉克XT5来说改
想知道凯迪拉克XT5的改装有什么特别的做nsp