XT4 四驱领先型号配备了自适应巡航系统,该系统可以自动调整车辆的速度和油门响应,以适应各种道路情况。该系统使用雷达和摄像头来检测周围环境,并自动调整车辆的速度和方... XT4 四驱领先型号配备了自适应巡航系统,该系统可以自动调整车辆的速度和油门响应,以适应各种道路情况 。该系统使用雷达和摄像头来检测周围环境,并自动调整车辆的速度和方... 凯迪拉克XT4没有自适应巡航功能。XT5上才有 。
不同的汽车厂家,其定速巡航操纵杆设计会有所不同,但其中的原理都一样 。第一步启动巡航,按下圆圈标识的按钮,巡航就会启动,而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示,反之再按一... 第一步启动巡航,按下圆圈标识的按钮,巡航就会启动,而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示,反之再按一下此按钮定速巡航就会关闭同时在仪表台信息窗口显示也会消失 。
关于汽车智能化的分级,业界有两套标准。 第一是由美国交通部下属的NHSTA(国家高速路安全管理局)制定的; 第二是由SAE International,即国际汽车工程师协会制定的 。 每... 关于汽车智能化的分级,业界有两套标准 。 第一是由美国交通部下属的NHSTA(国家高速路安全管理局)制定的; 第二是由SAE International,即国际汽车工程师协会制定的。 每... 第一是由美国交通部下属的NHSTA(国家高速路安全管理局)制定的; 第二是由SAE International,即国际汽车工程师协会制定的。 每个级别的定义如上图 。随着等级的提高,自... 第二是...
随着发动机转速提升,传入车内的噪声值也逐渐增大,通过上面几种不同状态下噪声数值的测试,可以发现,凯迪拉克XT5发动机转速即便提升到3000转时,传入车内的噪声依旧抑制... 另外在漆膜厚度方面也有着出色的水准,符合其豪华品牌定位。在车辆内部评价中,无论是做工还是用料都非常出色,虽然细节部分并不尽善尽美,但瑕不掩瑜,整体表现令人满意。... 复杂凌厉的车身设计多以直角为主,并没有影响其整体接缝水平。另外在漆膜厚度方面也有着出色的水准,符合其豪华品牌定位 。在车辆内部评价中,无论是做工还是用料都非常出色... ...
凯迪拉克全车系(ATS-L 、XTS、CT6、XT5)都搭载了ESS强化安全策略II,其凭借独家专利震动预警座椅,结合指示灯视觉警示及声音警示,同时搭载碰撞预警系统、车辆偏离预警系... 凯迪拉克全车系(ATS-L 、XTS 、CT6 、XT5)都搭载了ESS强化安全策略II,其凭借独家专利震动预警座椅,结合指示灯视觉警示及声音警示,同时搭载碰撞预警系统 、车辆偏离预警系...
如果注重实用性和舒适性,对7座和四驱系统有切实需求的话,首选丰田汉兰达,毕竟作为这个级别的标杆,综合均衡和质量稳定性有口皆碑;如果喜欢美式豪华感,对动力和操控以... 其二是,汉兰达七座更实用;而且最重要的一点是,汉兰达这车保值率极高,关于这一点我想只有等你今后用车,以及今年换车的时候会真实感受得到 。 当然,凯迪拉克XT5也有自... 好吧,当你知道用图片,知道这两款车选哪个了,他俩的定位完全不同,凯迪拉克提速快,节油,车身低,这个舒适性比较好,后来拿的这个费用提速慢,但是通过性好,上个道牙... 所以说,你想要...
新车在车身多处细节上进行了调整,看起来比老款车型更加年轻和运动。同时新车还将搭载一套48V微混动系统,能够有效降低油耗表现;2、作为中期改款车型,新车在外观方面进行了比... 同时新车还将搭载一套48V微混动系统,能够有效降低油耗表现;2 、作为中期改款车型,新车在外观方面进行了比较多的调整。车头部分,其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出... 车头部分,其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的LED前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚 。同时,其下方两侧的雾灯区...
谢邀 凯迪拉克XT5从进入国内市场以来就受到了消费者的欢迎,作为SRX车型的替代,这台XT5无论是产品力还是性价比在同级别车型当中都名列前茅。而宝马X3则是在换代之后首次以... 看似X3性价比高,大品牌然后价格还低,但是一个是顶配,一个是中配,差价4万,差的配置却很多 。 比如xt5铂金版的配置:20寸大轮毂 、膝部气囊 、车道偏离预警、车道保持辅助... 从车身尺寸上看,凯迪拉克XT5的车身比宝马X3长些,这点肉眼上也能看得出来 。但在车身轴距上,凯迪拉克XT5却没有优势,轴距为2857mm,而宝马X3的轴距是2864mm,两者在轴距... 但在...
AFL就是自适应前大灯。提示维修,一般就是调头、转弯,方向盘打死(转向灯自动转向)时间超过几秒,偶尔会有出现提示,重启后就好,不用太担心 。如果重启没用,应该是传感器或其它... 提示维修,一般就是调头 、转弯,方向盘打死(转向灯自动转向)时间超过几秒,偶尔会有出现提示,重启后就好,不用太担心 。如果重启没用,应该是传感器或其它方面出现问题,建议去4S... 如果重启没用,应该是传感器或其它方面出现问题,建议去4S店或者修理厂检修 。以下是汽车传感器的相关资料:1、自适应大灯:汽车的自适应大灯有很多传感器,某些传感器出...
途观L R-Line 380TSI车型将继续搭载2.0T发动机,其最大功率可达220马力 。新车的传动系统匹配的是7速双离合变速箱,以及4MOTION四驱系统。所以,不管是日常家用,还是高速长... 其实,途观L的车内使用空间就已经完全足够日常用车需求。所以,新车途观L R-Line也就没有在尺寸上做出较大的改动。 但是在外型上,途观L R-Line同途观L相比,它有着更大的... 所以,新车途观L R-Line也就没有在尺寸上做出较大的改动。 但是在外型上,途观L R-Line同途观L相比,它有着更大的进气格栅、车身前后更为厚重的前后包围 、翼子板更为抢眼的.....
xt4acc自适应巡航详解
acc自适应巡航使用方法1、按下方向盘上自动巡航按键车辆行驶至需定速的车速30时速以上才可以按下减少巡航按键SET定时巡航激活按照当前速度行驶2 、如增加巡航速度则按RES取消巡航控制按下CANCEL键或者直接踩下制动踏板3、另外按下自动跟车距离可以调节跟车
2019凯迪拉克XT5为什么在坡道上和牵引挂车时不要使用自适应巡航
在陡峭的坡道上行驶不要使用自适应巡航控制。在陡峭的坡道上自适应巡航控制不能探测到同一车道上的车辆。在陡峭的坡道上驾驶员通常需要自己控制车辆的加速和制动。如果施加了制动则自适应巡航控制解除 。
2019凯迪拉克XT5自适应巡航控制在道路弯道会怎么运行
在急弯道中自适应巡航控制可能会以不同方式运行。如果弯道过急其可能会降低车速。在跟随车辆并驶入弯道时自适应巡航控制可能无法探测到前方车辆并加速至设置速度 。发生这种情况时前方车辆指示灯将不显示。自适应巡航控制可能会探测到另一车道上的车辆并施加制动 。自
acc自适应巡航系统
自适应巡航系统ACC是一种智能化的自动控制系统代替司机控制车速避免了频繁的取消和设定巡航控制使巡航系统适合于更多的路况驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开只要关注于方向盘即可能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式 。
ACC自适应巡航有什么优缺点
优点ACC自适应巡航在一定程度上减轻驾驶员驾驶的疲劳。缺点1、ACC自适应巡航最大的缺点就是风险控制。实际道路行驶状况百出瞬息万变程序没办法100规避所有有风险的场景2、容易让驾驶者降低警惕脚不在踏板位置会加长反应时间 。自适应巡航控制系统是一种智能化的