汽车点火线圈
只能说是开路电压高带上负载电压就会降低当火花塞没打火时会有几千伏的电压加在上面强行击穿火花间隙发生火花时电压就较低了至于电死人一般情况下不会可也不是绝对的毕竟汽车高压线圈的特性不是很软还是可以输出一定功率的
汽车高压电有多少伏为什么电不死人 有点无知见谅最好详细点谢谢谢谢谢谢
线圈改装先了解什么是点火线圈
点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压是由于有与普通变压器相同的形式初级线圈与次级线圈的匝数比大 。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样普通变压器是连续工作的而点火线圈则是断续工作的它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能 。当初级线圈
汽车点火线圈问题
你先把两组高压线掉换下看看 如果另外一组还是弱那就是高压线老化了 换如果还是原来那组弱 那你看下点火线圈有没有应老化而产生的小裂痕 如果有 换还有要注意排气管会不会堵塞 火花塞有多久没更换了 火花塞一般是不会突然坏的 但是1万公里左右一定要更换哦 不然会影响燃烧哦
我的车子正常行使突然感觉加不上油我怀疑是有缸不工作了判断是点火线圈问题如果是我自己买零件自己修了这年头省俩是俩啊帮忙啊不懂的不要回答啊呵呵
马自达cx5点火线圈故障体现在哪
你好检查一下火花塞看看有没有被击穿汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。
马自达cx5点火线圈在哪个位置
你好车主点火线圈在引进盖下面的发动机气门罩盖上面有四个祝你用车愉快
汽车点火线圈问题
你说的电流强弱应该指的是电火花强弱两个缸共用一个高压包的车常见的是三菱4G新系列机型你先检查是否火花弱的来自同一个高压包如果是看一下低压线路连接状况是否有虚接现象如果没有就可以断定高压包出问题了如果方便此时应检查火花塞的工作状况和汽油泵供油压力
大虾门帮忙啊我的车子正常行使突然感觉加不上油我怀疑是有缸不工作了判断是点火线圈问题是4缸的点火线圈有4个缸桶接口分两组一组两个有一组电流很强有一组很弱帮我判断下是不是线圈问题如果是我自己买零件自己修了这年头省俩是俩啊帮忙啊不懂的不 大虾门帮忙啊我的车子正常行使突然感觉加不上油我怀疑是有缸不工作了判断是点火线圈问题是4缸的点火线圈有4个缸桶接口分两组一组两个有一组电流很强有一组很弱帮我判断下是不是线圈问题如果是我自己买零件自己修了这年头省俩是俩啊帮忙啊不懂的不要回答啊呵呵 展开