坦克是如何在原地转向的
坦克转向主要通过专门转向机构来完成
一般坦克的波箱控制转向的原理是什么
坦克的转向原理也有多种但都不是靠波箱控制转向。其中有一种控制转向是用的制动波箱将动力传递到两侧的动力传递中间环节有制动器当两的制动器同时制动时就会减速或停车 。当两边制动力不一样进就是转向。还有一种是两侧各有一个波箱动力传递到两侧时两侧波箱挂相同档
汽车转向机构
没错无论转多少角度的弯车轮都能作纯滚动。这是利用转向机构里面的齿轮差速传动机构来实现的。不然的话两下子车胎就磨损了 。
转向传动机构为使汽车车轮在同心圆上行驶设计的转向机构为梯形转向机构。汽车转向时两转向轮内转角与外转向角a之差称为前展 。为实现车轮的纯滚动该如何取这个梯形机构中那个梯形的角的角度是不是存在一角度使汽车在转弯时无论转多少角度的弯车轮都能作纯滚动
关于汽车转弯向心力
1车辆转弯的时候由于运动惯性车体产生指向弯道外的惯性力在运动学里称为“离心力” 。2在正常行驶条件下这一离心力由轮胎与地面的摩擦力相互抵消在运动学里这个摩擦力叫“向心力”。3产生离心力的位置是车辆质心产生向心力的位置是轮胎与地面的接触点质心位置高于