坦克的构造是什么样的
坦克的基本结构一般都是由车体、炮塔、武器 、观察 、通信装置、动力装置 、传动装置和行动机构组成。就像人一样模样虽不同但都有头和四肢坦克的整体结构也是基本相同的 。
坦克是靠什么方式转向
坦克转向最简单的做法减慢一侧履带的转速从而让坦克转向慢的那一边这是在行驶时的通常做法而在速度特别慢的时候则完全可以让一侧的履带不转这样可以加大转弯半径让坦克快速转弯 。对于单流转向系统的坦克来说这种大半径的转弯已经是极限了这意味着单流传动的坦克在
请问坦克是如何转向的
楼上的魔法师大人我没告诉你用的是方向盘啊是操纵杆的啊 要回答这个问题我先告诉你坦克动力传播路径 由发动机曲轴——齿轮传动箱——主离合器——变速箱——行星转向器——侧减速器——主动轮——履带 变速箱后面是分为俩输出方向的通过轴套和行星转向器连接在一起 。
请问坦克转向的内部构件运用原理
坦克怎么转弯
坦克转向是靠履带差 也就是说坦克转向靠一边的履带转的快另一边的履带转的慢履带差使坦克出现转向 。 履带差的形成 一是靠切断一侧履带的部分动力加大另一侧履带速度形成的 这叫分离转向 、用于快速小角度转向 二是彻底切断动力制动住一侧履带另一侧履带转形成一边履带
坦克底盘结构
坦克300底盘结构的前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂而后悬挂采用了多连杆整体桥式非独立悬挂。这样的设定既兼顾了一定的公路操控性也保证了车辆的基本通过性 。非承载式车身带来了很好的车身强度底盘对路面的震动过滤出色过减速带或是沟坎时能明显感受到底盘非常扎实丝
坦克底盘悬挂结构
坦克悬挂系统是将车身与车轮弹性联结、缓和路面对车辆的冲击 、衰减车体振动的零部件的总称 。坦克悬挂装置根据有无动力源可分为主动式悬挂系统和被动式悬挂系统。根据采用弹性元件的不同可分为板簧悬挂系统 、螺旋弹簧悬桂系统 、扭杆弹簧悬挂系统 、油气弹簧悬挂系统和混