坦克如何转弯
这玩意解释比较复杂……关于履带的操纵问题比开汽车简单多了对入门而言往哪边转你就拉哪边操纵杆到位了就把操纵杆推回去 。但实际上比叫难处理的是油门和操纵杆的配合 。油门太大的话转向器打滑你就转不了太小的话——熄火你就等着被班长拿坦克帽在头上敲吧所以老
希望能得到大家的知识
什么是坦克
发动机的工作小时专业术语叫“摩托小时”一些高级车辆及工程机械一般会安装“发动机小时表”摩托小时计这是最科学和准确的而一般轿车则没有此装置所以只好用里程来换算因此只能的大概数和一个范围 。大家知道全部或者大部分时间跑高速的话5000公里发动机也就工作
坦克如何转弯
这玩意解释比较复杂…… 关于履带的操纵问题比开汽车简单多了对入门而言往哪边转你就拉哪边操纵杆到位了就把操纵杆推回去。但实际上比叫难处理的是油门和操纵杆的配合。油门太大的话转向器打滑你就转不了太小的话——熄火你就等着被班长拿坦克帽在头上敲吧 所以老
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坦克怎么转弯啊
坦克是利用操纵杆进行转向和推土机的转向原理一样由发动机曲轴齿轮传动箱主离合器变速箱行星转向器侧减速器主动轮履带变速箱后面是 这玩意解释比较复杂我就不打字了 。你补充的 第二个问题他们都在一个轴上但是是分别传动的变速箱有三根主轴主动轴和主离合器连接在
坦克模式什么意思
所谓坦克模式就是像坦克一样在小半径下掉头也叫蠕动模式就是将档位控制在低位然后开始向前或者转向掉头一侧的轮胎以正常速度动另一侧不动或者动的很慢 。