坦克300
一般来说乘员最好放在坦克前部方便开车和观察所以体积大的发动机放在车后部。 二战时候大部分坦克是前驱的主要是因为技术落后很难做到在同一个空间内同时布置发动机和变速箱发动机必须布置在后面所以变速箱只能放在前面导致主动轮在前面了。当然毛系坦克后轮主动因
三菱四驱坦克300越野评测
坦克300在低速四驱4L模式下扭矩能够放大248倍在爬坡或是需要脱困时能够为车辆提供更为强大的牵引力。
一般来说乘员最好放在坦克前部方便开车和观察所以体积大的发动机放在车后部。 二战时候大部分坦克是前驱的主要是因为技术落后很难做到在同一个空间内同时布置发动机和变速箱发动机必须布置在后面所以变速箱只能放在前面导致主动轮在前面了。当然毛系坦克后轮主动因
坦克300在低速四驱4L模式下扭矩能够放大248倍在爬坡或是需要脱困时能够为车辆提供更为强大的牵引力。