牧原司机上班感受
这应该是大草原阳光无限悠扬出现遍地是草原遍地是高山新鲜的空气让我们这些开支了心情大好呀想唱歌呀
当乘务员的感想
累睡眠不好胃变差了
有谁是做公交车司机谁能说一说感受啊
公交车司机的劳动强度还是很大的 所以工资一般都会高于平均工资 夜班的可能性不大 一般到晚上九十点钟的话公交车都是没有了
有谁是做公交车司机谁能说一说感受啊还有公交车司机要熬夜吗一个月工资有多少啊
坐长途汽车的艰辛有几人能体会
我每年都要坐4次一次12小时 上车后空调吹的人都晕了还有就是上车不敢多喝水 不然憋死一停车男的站一排女的找个远点的地方 几年了都那样
也许生活在大城市的朋友鲜有这种体会坐火车方便坐长途汽车有条件舒适带卫生间的大巴即便旅途很长也是方便的。 可是一些相对而言的小地方坐长途汽车是没法避免的事情。车辆是破旧的中型客车能坐二十人左右这样的汽车是不可能带卫生间的而车辆的行程是四五个小时乃至七八个小时不止旅途中最大的艰辛莫过于上厕所的不方便。 当然也有地区性差异。有的地区经济发达些路况也好些司机每隔两个小时左右会把车停在有厕所的小吃部或是加油站让旅客排除负担当然这个间隔时间对于老、幼旅客来讲可能是长一些但我觉得已经算是很人道了。而有的地区经济欠发达路况较差而长途中客也显得缺少人情味。发车的地点也不规范不在站内发车发车前司机吆喝旅客抓紧撒尿可是附近根本没有厕所有的男旅客下车后随地小便。车开起来以后除了在半路再拉上几个人一路上司机就没有考虑旅客的方便问题。而且路上经过的加油站少得可怜客车不加油人家一般是不允许旅客使用他们员工厕所的这种厕所也小得可怜男女厕均只一个位置根本不是对外设计的为旅客提供方便的场所就是给使用旅客也要长时间排队。当有旅客经过三四个小时的颠簸和较长时间的憋尿在膀胱高度充盈实在憋得不行的情况下提出上厕所的请求后司机咣地一脚刹车。旅客们哪还顾得上什么面子急急忙忙地下车随地撒尿每个人都是一大泡下车撒尿的以男同胞居多有时也有女同胞如果不想尿裤子就别害臊。长途中客停在路边一群男士背对公路几个女同胞面朝公路撒尿的场面已经成为有的地区的一景在公路旁一点儿也不鲜见。虽然说这种随地便溺的现象实在不雅而且每人都是长长一泡尿但因为是大家同时进行三分钟以内完全可以“结束战斗”在许多人失去面子的前提下为司机节省了时间。 一次我坐长途中客一位学生模样的姑娘被憋得不停地跺脚她光脚穿双红色凉鞋脚趾在凉鞋里不住地错动让人看着都觉得心酸。中间停车那姑娘在没遮没挡的野地里撒过尿上车以后一直把头深埋起来不知道是哭了还是脸红。还有一次一位少妇带小儿子与男同胞一起下车等把小儿子的尿把完之后刚解开自己裤子蹲下就遇到司机鸣笛催促一边撒尿一边使劲跟司机喊憋不住了憋不住了。样子真的是好狼狈。 坐长途汽车的艰辛你体会过吗是不是也觉得出门在外脸皮不厚些就不行呢 我不会忘记那种场面不分老少在公路边哗哗撒尿尿液急急地撒出去半天也撒不完。
看完了司机和我的行为你有怎样的感受呢
生活中应该处处信任不然自食恶果如果一个不信任一个那世界还有信任吗
大家对公交乘务员有什么感想
要看地方了地方素质决定乘务员的素质
各位前辈说说给大老板开车有些什么收获和辛苦
再说收获方面也是非常大的。只要你做到用耳听、用心记、用脑想不漏过老板每一句有用的话并加以分析和总结提炼出对自己有价值的东西。某位国内知名大老板的司机就是在听到老板对股票的一些分析后获得了一笔巨额的收入。所以无论做任何工作只要用心去做一定会获得成功
公交司机辛苦感言
1不论清晨黄昏不论寒冬酷暑晨曦微露时你们已经踏上征途 夜幕降临时你们仍未停歇。2 你们有娴熟的驾驶技术你们有丰富的道路经验你们有认真的操作态度 你们有严谨的工作作风。3你们承载着客户所托肩负着保证货物安全的责任和使命。4面对着单调的高速公路面对着喧闹
司机工作感想怎么写
按照自己的经历 认真的写出自己感想
旅游司机辛苦感言
做为旅游界最底层的我今天想对旅行社和各公司的领导们说说一个旅游车司机的心声我们虽然被冠于一个神圣的称号“安全大使”可有多少 而不是“大车店”呢让我们一天高度集中的神经也能好好放松下如果连我们的休息都不能保证试问怎么保证几十名客人的安全在这三十多度