超混电驱奇骏
超混电驱奇骏作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV超混电驱奇骏是日产电驱战略关键桥梁肩负着日产电动化战略的重要使命。在日产70年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下凭借第二代ePOWER电驱技术超混电驱奇骏实现100纯电驱动为用户带来无限接近电动车的快速且平
奇骏的爬坡性能咋样
钢管搭的确实抓地要比真实的坡强多了厂商都爱用这种来展示真信这个要吃药的 奇骏详细信息请查看爱卡汽车 httpnewcarxcarcomcn404
油电混合高速加速性能
不但够用而是很轻松。普通模式从120提速到150160很轻松提速到200也没感觉怎么着感觉还可以提速不过我没有继续 。
新轩逸斜坡起步感觉无力怎么回事
您好CVT变速箱换挡柔和提速性能一般建议你此种状态下将档位换到L档按下换挡手柄SPORT开关这样车辆的动力要好一些。欢迎来店咨询 北京东风南方亮马专营店 东三环燕莎桥东1500米路北
请问专家新轩逸16的自动斜坡起步很不给力会是什么原因仿佛挂挡困难 。
普锐斯混动如何
结构上应该是差不多的本田的思域混合动力车就是在发动机的后面原来离合器的位置加了一个电动机然后后面是离合器变速器·········求采纳
普锐斯混动如何
奇骏20的爬坡能力怎样
奇骏属于城市SUV并且20排量车型没有四驱所以爬坡能力跟普通轿车是一样的也跟普通轿车一样没有什么脱困能力不能完成越野唯一的优势就是离地间隙稍微大点
奇骏20的爬坡能力怎样
20奇骏新款的动力的话车子日常代步使用还是够用不过车子高速提速超车或者爬坡的话还是差一些超控一般该车型优点是车子保值性还有可靠性方面不错。
我的15款艾瑞泽7cvt致享版低速时候有顿挫
这个情况我试过 油品质量和节气门问题 这车别看是廉价车但对汽油质量要求不低的我个人建议最好95或以上 。 另外如果节气门脏这个情况也会明显点可以考虑清洗下。 还有空气滤芯如果超过1年没换了也建议更换下。
15年12月买的之前开的好好的没啥毛病开得也不多现在才不到14万公里三保过后发现在车子低速行驶的时候也就是在市区内跟车慢慢蠕动的时候时速二十不到有时候轻轻踩下油门车子就会一冲一冲的感觉以前都没有这样的体验的请问这是有什么问题了吗