超混电驱奇骏
超混电驱奇骏作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV超混电驱奇骏是日产电驱战略关键桥梁肩负着日产电动化战略的重要使命。在日产70年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下凭借第二代ePOWER电驱技术超混电驱奇骏实现100纯电驱动为用户带来无限接近电动车的快速且平
第一代奇骏配置
第一代车型采用硬朗的设计风格车身线条笔直有力车长44m轴距超过26m最小离地间隙200mm同时少数车型在原厂行李架上还加入高位射灯俨然一副越野车的风范。第一代奇骏初期仅搭载了代号QR20DE的20L自然吸气发动机最大功率150马力峰值扭矩为200N·m且全系标配四
日产奇骏15t动力参数
动力部分全新奇骏搭载的15T三缸发动机拥有204马力峰值扭矩达300N·m在数据上已经超越了在售高配奇骏车型搭载的25L181马力、239N·m发动机。
新奇骏发动机配置
最新款奇骏是2021款配置2种发动机有2中排量其中20排量的发动机为MR20DD25排量的发动机为QR25DE
混动版思域参数配置
1 、本田思域混合动力引擎排量 1339cc 最大功率Kwrpm 706000 整备质量Kg 1294。2 、气 缸 数 4 最大扭矩Nmrpm 1234600 整车尺寸长×宽×高mm 4500×1755×1450 3 、座 位 数 5 经济油耗L100km 46 行李厢容积L 3504、燃油种类 汽油 最高速度kmh 185 车门数