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奇骏混动e-power试驾3天

admin2024-10-09

超混电驱奇骏

超混电驱奇骏作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV超混电驱奇骏是日产电驱战略关键桥梁肩负着日产电动化战略的重要使命。在日产70年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下凭借第二代ePOWER电驱技术超混电驱奇骏实现100纯电驱动为用户带来无限接近电动车的快速且平

广汽三菱祺智EV的动力怎么样

广汽三菱祺智EV的动力城市家用还是够用的不过该车型目前来说车子保有量比较少 车子维修保养便利性方面不是很有优势。

除了具备超长续航优势祺智EV在动力方面也毫不逊色其搭载技术先进的永磁同步电机最大输出功率132kW峰值扭矩290N·m最高车速156kmh050kmh加速时间4秒可让驾乘者尽情享 除了具备超长续航优势祺智EV在动力方面也毫不逊色其搭载技术先进的永磁同步电机最大输出功率132kW峰值扭矩290N·m最高车速156kmh050kmh加速时间4秒可让驾乘者尽情享受起步、超车的畅快感。 展开

奇骏怎么样

我是2011款的25 四驱至尊版用了快两年的车感觉没什么毛病只是觉得路噪挺大可是在可忍受范围。相比其他像CRV RAV4来说奇骏路噪已算好的SUV。就用车感受而言本人觉得奇骏动力挺强劲提速相当快没有推背顿挫感容易驾驶但方向盘有点紧。在冬天刚启动预热那一两分钟