超混电驱奇骏
超混电驱奇骏作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV超混电驱奇骏是日产电驱战略关键桥梁肩负着日产电动化战略的重要使命。在日产70年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下凭借第二代ePOWER电驱技术超混电驱奇骏实现100纯电驱动为用户带来无限接近电动车的快速且平
锐志可以在雪上开吗
开是没有问题的但后轮驱动的车在雪地上的操控性要比前轮驱动的差很多
没开过锐志不知道前置后驱大雪天表现如何
后轮打滑的厉害甩尾。基本下雪天锐志不出门05年冬下大雪在乡下给朋友接新媳妇去了两台崭新的25锐志时速在3040公里速度小上坡我差点没控制住甩了几次尾差点撞上墙惊出一身冷汗 。那一辆没我幸运刹车甩了尾跟机动三轮挂在一起左后门受伤严重。 迈腾详细信息请查
没开过锐志不知道前置后驱大雪天表现如何
新奇骏雪地行车有哪些注意事项过来人麻烦说一下谢谢。
坐标东北座驾新奇骏这2天见过了太多的事故和烂屁股的车我就来写点雪地驾驶的经验吧 。在雪地上行车四驱的作用对起步行车来说优势非常大对于奇骏来说起步快几乎不打滑行驶不易打滑不易陷车别人上不去的坡和桥你可以轻松而过。但是对制动来说就都一样了都是站不住啊
新大洲本田飘悦电喷车在北方高寒地区电启动好用吗
电喷车来在冷起动性能就优于化油器车型它的冷起动性能更好新大洲本田飘悦上市时间只有一年目前还没有反应有冷起动困难的现象电喷车是以后的趋势再过几年所有的摩托车都必须采用电喷现在电喷迟迟不能普及主要是价格、配套以及油品等问题并不是电喷技术本身。