据官方数据显示,奇骏混动e-power搭载了一台2.0L四缸发动机和一台电动机,最大输出功率为188马力,扭矩为330牛米,并带有一块1.5千瓦时的电池组。这使得奇骏混动e-power在... 据官方数据显示,奇骏混动e-power搭载了一台2.0L四缸发动机和一台电动机,最大输出功率为188马力,扭矩为330牛米,并带有一块1.5千瓦时的电池组。这使得奇骏混动e-power在... 这使得奇骏混动e-power在爬坡时具有较强的动力支持,可以在一定程度上提高爬坡能力 。但是,由于电池容量的限制,长时间爬坡可能会导致电池过热,从而影响车辆性能和寿命。...
轮胎打滑 那就正常 。变速箱打滑 那就有很大问题 轮胎打滑 那就正常 。变速箱打滑 那就有很大问题
答,奇骏荣耀上坡辅助使用方法如下 在车辆档位未置于P档(不要置于P档,其他档位都行),用力踩下刹车听到“嘟嘟”声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会... 答,奇骏荣耀上坡辅助使用方法如下 在车辆档位未置于P档(不要置于P档,其他档位都行),用力踩下刹车听到“嘟嘟”声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会...
根据使用场景不同,奇骏自动挡上坡和下坡的开法不同! 在上坡时,需要提前下车徒步查看路况,看坡度、弯道多少等然后车辆启动,要换入低档位,趁着重力往前推进如需加油,... 根据使用场景不同,奇骏自动挡上坡和下坡的开法不同! 在上坡时,需要提前下车徒步查看路况,看坡度、弯道多少等然后车辆启动,要换入低档位,趁着重力往前推进如需加油,...
作为一款SUV车型,奇骏2.5四驱的爬坡能力表现还是非常出色的。其四驱系统采用的是智能全时四驱,可以随时根据路况自动切换四驱模式,增强了车辆的抓地性和稳定性 。 同时,... 作为一款SUV车型,奇骏2.5四驱的爬坡能力表现还是非常出色的。其四驱系统采用的是智能全时四驱,可以随时根据路况自动切换四驱模式,增强了车辆的抓地性和稳定性。 同时,...
跑山路无压力,不过天天上下坡感觉还是AT变速箱开起来感觉带劲一点,纯粹感觉,你可以分别试驾CX5和奇骏(查成交价|参配|优惠政策),对比下 跑山路无压力,不过天天上下坡感觉还是AT变速箱开起来感觉带劲一点,纯粹感觉,你可以分别试驾CX5和奇骏(查成交价|参配|优惠政策),对比下
我的奇骏单车进过西藏,318有一段600多公里基本算不上是路。开奇骏去不会错的,同价格的SUV里,它的越野和脱困能力是最强的,我在理塘以东20公里处遇到一段山坡的上坡上塌了一... 开奇骏去不会错的,同价格的SUV里,它的越野和脱困能力是最强的,我在理塘以东20公里处遇到一段山坡的上坡上塌了一半的路,另一半全 QQ都可以。就算是走川藏线。但是一定不能太心疼你的车。颠簸路段,开的慢一点就没事。主意要经常加满油,至少要知道到下一站的路程。 奇骏当然可以,性能这么好川藏都能进,青藏更随便1.0的都可以。 奇骏本省性能不...
第一批cvt骐达(查成交价|参配|优惠政策)车主
新奇骏 2.0L发动机采用直喷技术,最大功率150马力,最大扭矩200牛·米,账面上看并没有什么惊艳之处 。不过这台发动机的输出相当线性,而且低扭也并不乏力。再加上CVT变速箱良好... 不过这台发动机的输出相当线性,而且低扭也并不乏力 。再加上CVT变速箱良好的匹配,让它的动力输出还是很令人满意的日产奇骏优点:在这个级别的奇骏的越野性是相对要好一些的,... 再加上CVT变速箱良好的匹配,让它的动力输出还是很令人满意的日产奇骏优点:在这个级别的奇骏的越野性是相对要好一些的,四驱很不错的,具有一定的越野能力,空间大,舒...
日产奇骏SUV以省油著称的一款车,今天要和大家分享一下,东风日产奇骏2.0舒适版的节油模式ECO是否应该长期开启,长期开启后是否会像网络说得那样会造成发动机积碳吗?日产奇骏... 日产奇骏舒适版的ECO节油模式,在开车过程中需要手动开启,开启后行车电脑会对你踩下的油门力度,进行一系列的复杂计算和优化,以最节油的方式传递给喷油系统喷油,让发动机转动... 那么很多奇骏的新手司机不知道这个ECO是否应该长期开启,在这里小编告诉你可以长期开启ECO,并且非常适合新手司机使用,因为老司机对车辆驾驶的操作要比新手司机熟练...
超混电驱奇骏
超混电驱奇骏作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV超混电驱奇骏是日产电驱战略关键桥梁肩负着日产电动化战略的重要使命。在日产70年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下凭借第二代ePOWER电驱技术超混电驱奇骏实现100纯电驱动为用户带来无限接近电动车的快速且平
轻骑铃木悍骏150电喷爬坡怎么样
这款车专为爬坡而造现实中据大多数车友反映动力还是比较强悍的。这款车搭载一款单缸风冷发动机实际排量1495ml最大功率82KW最大扭矩115Nm。
宝骏560雪地越野视频
个人觉得大家不用纠结560没有进行碰撞测试以宝骏车的一贯质量常规碰撞下你只要系好安全带这车肯定能很好的保护你的安全即使没有经过测试也不会比其他国产车甚至同级别的合资车差 。 如果是极端状态下比如高速碰撞比如被大车撞。
宝骏560雪地越野视频
雪天汽车上坡问题
雪路爬坡第一、要高速闯坡 。第二、当你闯坡的时候感觉发动机快要吃力的赶紧换挡第三、当感觉车轮打滑的时候慢慢收油门就上去了至于对发动机的伤害肯定会有最好下雪天不要开车出门
今天特意去试了一下雪天 车的上坡坡很陡雪也很大我二档上坡然后到半坡车开始侧滑当时我不敢弄一档因为那样肯定上不去坡了所以一直加油门上去了但是转速达到5千到6千左右我想问一下这样的上坡有什么技巧转速这么高对车伤害大不大伤害的机制是什么
宝马3系下雪天怎么如此没劲一个小坡都上不去
你好宝马是在冰雪路面行车相比于驱动形式影响性能的关键因素是轮胎 。当温度低于7℃时就应当更换冬季轮胎以保证车辆的抓地力 。相比于普通轮胎冬季轮胎使用的耐低温橡胶采用了独特设计轮胎表面采用横 、纵向深沟槽设计同时还有倾斜的小沟槽让冰雪不易在轮胎表面附着
中华骏捷车为什么下雪爬不动坡
是爬不动还是车轮打滑爬不动是动力的问题检查发动机 。希望我的回答能帮到你
面包车能上雪地坡瑞虎3为啥上不去坡面很滑
面包车一般为后驱车上坡时重心后移后轮附着力大所以可以上去。 瑞虎3虽然发动机排量比面包车大但是是前驱车上坡是重心后移前轮附着力下降会显得动力不足上不了雪地坡 。
新大洲本田飘悦电喷车在北方高寒地区电启动好用吗
电喷车来在冷起动性能就优于化油器车型它的冷起动性能更好新大洲本田飘悦上市时间只有一年目前还没有反应有冷起动困难的现象电喷车是以后的趋势再过几年所有的摩托车都必须采用电喷现在电喷迟迟不能普及主要是价格 、配套以及油品等问题并不是电喷技术本身。