奔驰cla减震不好悬挂太硬跑车都是这样吗
减震没有问题的悬挂太硬是因为该车本来就是一款运动车型所以悬挂偏运动一些的确是硬一点但真的并不明显只是在过坑或减速带的时候能感觉到明显的颠簸感但可是这并不影响舒适性可以用如履平地来形容了 。跑车也不都是这样有些的悬挂硬的要死最经典的就是兰博基尼了有些
奔驰s350后减震怎么拆
奔驰s350后减震的拆卸需要使用到专用的工具进行操作具体操作步骤如下1 、松开后备箱中后减震的固定螺丝 。2、在对向的另一侧也有一颗螺丝。3 、拆卸车辆外的减震固定螺丝 。4 、拆卸减震底部固定螺丝。5、左右晃动就能取下车辆的后减震了。
奔驰e300前减震异响
由于奔驰E级车辆减震器的结构所致整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩从而压缩外部弹簧但车辆经过颠簸路段后弹簧的弹力会让减 所以在车内听到颠簸路段减震器传来的“哧哧”或“嘶嘶”的声音并不用惊慌这都是正常的如果想听可以找一个减速带尝试听一下目前市面
奔驰s350减震怎么升高
不能要更换整个减震器的减震器并不起支撑车辆的功能它是上下能够自由伸缩的只是上下运动时有强烈的阻尼以迅速停止车辆的振动波幅。减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击为加速车架与车身振动的衰减以改善汽车的行驶平顺性。经过不平路面时吸震
奔驰减震气囊漏气
空气减震器漏气的情况建议及时的更换减震器或者修复气囊采用修复的话一般要求的专业性比较强也可以联系厂家处理当然你也可以找专业的空气减震器厂家给你处理LEACREE减震器总成可以给你一个满意的答案。
奔驰e300减震异响
低速异响一般情况下低速异响为轮胎且响声有规律高速异响为轴承无规律。 简单判断是轴承还是轮胎 方法有二1前轮轴承好判断把车全托起来加油使前轮加速驱动速度越快越有异响就是轴承无声则是轮胎。2后轮轴承不好判断因为驱动不了所以用较新的其他轮胎换上还响就是