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竞争力看跟谁比,如果跟时下最火的比亚迪唐相比,我觉得EX5的竞争力就凸现出来了 。 威马EX5是实力很强的一款车。官方在补贴前的售价区间为18.66万元到29.88万元,相对来说... 首先是效率。 这一点汽车从业人员印象比较深刻 。 传统车企开发一款车型需要3-5年,等到开发出来之后,一款车型的产品周期为7年左右 。 其次是用户体验 。 传统车企的营销网... 威马因为其团队的沃尔沃/吉利背景,对供应链有很深的积累和很大的优势,而且也能够最大程度的把控成本和性能的平衡,这也是决定了最终产品性价比,也直接决定了其最终产品......
威马EX5 的电池质保分为两种情况,在2018年内完成威马EX5定制定金缴纳的车主可以享受包括动力电池在内的“终身保修服务”,而之后购买威马EX5的车主,三电系统(电驱动系统... 威马EX5 的电池质保分为两种情况,在2018年内完成威马EX5定制定金缴纳的车主可以享受包括动力电池在内的“终身保修服务”,而之后购买威马EX5的车主,三电系统(电驱动系统...
我在上海市宝山区龙湖天街看的威马,交的订金,给他们提供了身份证审核贷款,中间销售说用我的身份证帮忙注册一个公司,过几天再转走,车款给一些优惠,我都没多想就同意了... 我在上海市宝山区龙湖天街看的威马,交的订金,给他们提供了身份证审核贷款,中间销售说用我的身份证帮忙注册一个公司,过几天再转走,车款给一些优惠,我都没多想就同意了... 第一,威马续航虚标及其严重,和长城的电动车一样续航水的不要不要。第二,没啥吸引年轻人的智能化创意,一个大屏幕就是智能化吗?一个屏幕就几百元成本。第三,没有几个销... 第二...
买车之后交强险是第1个要买的,不过很多人就有点纳闷,出了事故最多也就是自己掏腰包去赔偿,为什么这个保险强制一定要购买呢?实际上想一下就知道了,出了事故,如果是对方的责... 实际上想一下就知道了,出了事故,如果是对方的责任,但是对方一毛钱也赔不起,又没有这个保险的话吃亏的就是自己了,所以交强险对车主来讲在利益上起码是可以保证,所以强制购买... 下面就来讲讲交强险,这就相当于是一个小的三者险,基本上都是赔偿给第三方,比如说事故里面车主是责任人,这时候可以用交强险拿来赔付,费用上面来看的话,6座以下私家...
车没有提回来没有验车就让我把首付全部付了,而且连个字据都没有 。最后强行让我买车
威马汽车是什么品牌
威马汽车是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商。创始人为前吉利控股集团副总裁 、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。威马汽车基于全球人才、科技 、研发 、制造及产业链资源致力于为中国消费者提供完善、便捷 、舒适的出行体验。威马汽车旗下首款量产