跑高速能降低油耗吗
一段高速后回到市区感觉汽车动力变好了并不是错觉喷油嘴均衡喷油高转速下让汽油充分燃烧吹走钢内积炭微粒都是可以改善发动机使之达到最佳工作状态的。但是跑高速不等于拉高速这里大家自行理解 。最后请大家不要误解我表达的想法我仅针对度数控的小白请他们不要浪费口
高挡位小油门比较省油吗
高挡位小油门不省油 这种做法发动机易发生爆震燃油爆发的力量不能完全做功冲击连杆机构造成早期磨损并且由于低转扭力不足加速无力反而耗油会有增高的可能 。最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果 。现在
高挡位小油门比较省油吗
排量小的汽车低速状态省油是不是高速状态就废油啊排量大低速费油
如果你是要大排量和小排量相比较的话就是你说的这样。毕竟每辆车都不太同 。比如汽车杂志上一般都说一百公里在90迈等速油耗多少可能好一点的车就是在这个幅度省油 。举个五菱面包车吧排量最大的就13升像这种车风阻系数大上高速更耗油一般开到60才是最省的 。因车而议 、
跑高速时大排量的车是不是比小排量的车要省油
一 、高速巡航时大排量的车一般转速低反而省油加速超车油门也不用踩很深 。小排量只是在怠速和低速的时候会有优势 。总的来说同样的发动机技术适中的排量最省油 。这个适中的排量对于紧凑型车是一吧二0L对于中级车是二0二5L。太小的排量实际上导致发动机很多时候超过最
有人说排量大的车不一定费油真的是这样吗
但是排量比较小就会产生小马拉大车的效应这样不仅不省油还更费油如果开一个10左右的小排量车去跑高速你绝对会发现他的耗油量一定比在市区要高的多车重比较大的车费油就费在走走停停的情况下而让小排量的车去跑高速也是很费劲的。虽然汽车排量决定了汽车的耗油量