斯巴鲁森林人这款车的通过性怎么样
新森的通过性挺好的我一个好朋友买了一辆斯巴鲁新森就是冲着良好的通过性去的。他喜欢自驾游经常开车载我们去野外耍坐在他的车里感觉新森的悬挂系统调校的特别好很舒服走在一些颠簸路面时也不会感觉到车身很摇晃。由于新森标配全时四驱系统抓地性特别强所以路感也
斯巴鲁森林人怎么样
内饰自从丰田持有了斯巴鲁的15股份以后森林人内饰丰田化比较明显我的第一辆车就是丰田车所以还是比较容易接受丰田化的内饰总的来 家用自驾游、购物、单位接送领导也都足够用。低速时没有动力很强劲的感觉可能是因为我的还是新车没过磨合不舍得地板油。开到60码以
斯巴鲁森林人怎么样
斯巴鲁新森林人与三菱帕杰罗劲畅国产的比哪个比较适合自驾游呢
与全系配备全时四驱的斯巴鲁新森林人相比它的性价比就明显降低了。新森林人的全时四驱系统配合最小离地间隙220mm的底盘高度能够获得非常好的通过能力而且空间也非常不错非常适合自驾游性价比要比劲畅高很多。
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斯巴鲁森林人20i裸车多少钱啊
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斯巴鲁森林人磨合期内需要怎么跑
你好磨合期内主要是限速限载发动机转速不要超过三千转车速不要超过八十迈就可以在磨合期后期可以适当的跑一下高速。