所以,从硬件设计和汽车成熟度的角度来看,是没有问题的!斯巴鲁的越野能力:作为城市SUV,不能谈越野,只能谈脱困 。城市SUV的车身结构、减震行程 、轮胎等参数都表明不能进行高强... 斯巴鲁的越野能力:作为城市SUV,不能谈越野,只能谈脱困。城市SUV的车身结构、减震行程 、轮胎等参数都表明不能进行高强度越野。好 。11斯巴鲁森林人(查成交价|参配|优惠政策)5... 城市SUV的车身结构、减震行程、轮胎等参数都表明不能进行高强度越野 。好 。11斯巴鲁森林人(查成交价|参配|优惠政策)5排量是一款集豪华、舒适、性能于一身的SUV车型...
1 、所以,从硬件设计和汽车成熟度的角度来看,是没有问题的!斯巴鲁的越野能力:作为城市SUV,不能谈越野,只能谈脱困 。城市SUV的车身结构、减震行程 、轮胎等参数都表明不能进行... 斯巴鲁的越野能力:作为城市SUV,不能谈越野,只能谈脱困。城市SUV的车身结构、减震行程 、轮胎等参数都表明不能进行高强度越野。2 、好。11斯巴鲁森林人(查成交价|参配|优惠政... 城市SUV的车身结构、减震行程、轮胎等参数都表明不能进行高强度越野。2 、好。11斯巴鲁森林人(查成交价|参配|优惠政策)5排量是一款集豪华 、舒适、性能于一身的SUV车...
斯巴鲁森林人越野性评测还算可以,具体如下:1、外观方面,前脸的变化相对较小,原车的轮廓没有太大改变,c字型日行灯的设计和尾灯遥相呼应,更具辨识度之余看起来更加精致,进气... 前保险杠下方与原款相比,黑色塑料的应用有所增加,让全新一代森林人看起来更加有野性;2 、在设计上整体风格与外观一样,整个给人的状态还是比较质朴的感觉,没有太大的惊喜。首... 首先这次采用了黑色棕色拼接的配色,这种配色一直都是相对来说比较讨喜的 。 材质方面 ,上面采用带有一些纹路的软质搪塑材质,中间是带有这种孔状造型的材质,车门包括...
森林人斯巴鲁越野性能挺好的:1 、森林人高速转弯的极限极高,一方面短车身造就了其灵活的身手,另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯;2、... 轮胎的抓地力十分强,即使人为急速转弯,也不会轻易发生侧滑现象;3、同时底盘的稳定杆有效的控制车身侧倾,使四个车轮牢牢紧贴路面 。悬挂在经过减速带时,以80km/h的速度冲过去... 悬挂在经过减速带时,以80km/h的速度冲过去,感觉悬挂有很强的韧性,弹弓没有余震,车身非常平稳 。刹车系统反应快捷,而且制动过程也很渐进,不会在踏板行程的头段产生...
实际上的脱困能力相当不俗 。 全时四驱系统在驾驶过程中,四轮始终保持动力输出,可以防止汽车因为某个驱动轮打滑失去操控破坏循迹性 。因此,斯巴鲁的车包括轿车几乎全系都... 全时四驱系统在驾驶过程中,四轮始终保持动力输出,可以防止汽车因为某个驱动轮打滑失去操控破坏循迹性 。因此,斯巴鲁的车包括轿车几乎全系都采用这套四驱系统。 现款的三... 因此,斯巴鲁的车包括轿车几乎全系都采用这套四驱系统 。 现款的三菱欧蓝德共有两款四驱系统,一种是顶配版本的S-AWC,另一种就是普通的4WD,两种四驱系统都是以多片离合器......
我的是13款森林人,2.5排量,今年已经9年了 。 我有个斯巴鲁的朋友圈,玩改装的不少,但我的是素车,除了轮胎一直用的AT胎,其余没改装过。至今中控还是没有大屏幕的黑白长... 三.质量 。我那款当年有烧机油的毛病,后来免费索赔了中缸,现在没有这毛病了 。应该是之前的活塞环设计不合理,现在没这问题了。出保后自费换过下摆臂胶套,别的没啥了。不... 总结一下,森林人这车,驾驶感受好,安全,内饰差的一笔。维修保养还能接受 。价格吗……本来是一廉价车,因为进口,一半的钱给国家做贡献了 。 现在不像以前那么麻烦了,很多配件淘宝...
斯巴鲁森林人采用前麦弗逊独立悬架和后双叉臂独立悬架,底盘调校非常舒适,而且兼顾了一定的越野性。 双眼式立体摄像头是斯巴鲁森林人智擎旗舰版EyeSight版的重要特点之一... 斯巴鲁森林人采用前麦弗逊独立悬架和后双叉臂独立悬架,底盘调校非常舒适,而且兼顾了一定的越野性。 双眼式立体摄像头是斯巴鲁森林人智擎旗舰版EyeSight版的重要特点之一... 双眼式立体摄像头是斯巴鲁森林人智擎旗舰版EyeSight版的重要特点之一 。EyeSight驾驶辅助系统主要通过前挡风玻璃上的双眼式立体摄像头获取车辆前方的图像,在三维空间内对...
森林人起步瞬间油耗较高,新车异味较大一点:1 、森林人(FORESTER)是斯巴鲁旗下的一款紧凑型SUV,目前2020款斯巴鲁森林人已经推出,这次的新款森林人属于改款车型,海外市场上的... 预计将会在11月的广州车展上正式上市;2 、从官网的效果图来看,2020款斯巴鲁森林人在外观上没有发生太大的变化,中网的位置有所提高,大灯内部的设计有新的样式;3 、这一次斯巴... 系统配有车道保持功能和车道偏离预警功能;4 、动力方面也未作更改,依然是2.0L四缸发动机,可以输出115kW156马力和196N·m扭矩,匹配的是CVT变速箱以及斯巴鲁标志性的四...
斯巴鲁是好车,但不是豪车,优缺点也是非常明显 。 先说优点: 1、水平对置发动机,体积小,重心降低,提高车辆稳定性 。 2、全系进口,机械素质较高,稳定性较好。 3、全系... 斯巴鲁是好车,但不是豪车,优缺点也是非常明显。 先说优点: 1 、水平对置发动机,体积小,重心降低,提高车辆稳定性。 2、全系进口,机械素质较高,稳定性较好 。 3 、全系... 先说优点: 1 、水平对置发动机,体积小,重心降低,提高车辆稳定性。 2、全系进口,机械素质较高,稳定性较好 。 3、全系标配四驱,行车稳定性较好。 再说说缺点: 1、水平... 1、水平对置发...
但在平庸的皮囊之下,斯巴鲁森林人(查成交价|参配|优惠政策)拥有独特的全时四驱和水平对置发动机,并借此圈粉无数。去年11月,斯巴鲁森林迎来改款车型,通过近距离接触2020款斯... 去年11月,斯巴鲁森林迎来改款车型,通过近距离接触2020款斯巴鲁森林人,小编竟然发现“理工男”也有柔情一面 。也就是说,森林人既可以果断地加减速以紧跟前车,亦可以像人类驾... 也就是说,森林人既可以果断地加减速以紧跟前车,亦可以像人类驾驶员一样进行循序渐进的操作,打造轻松舒缓的行驶感受,这正是斯巴鲁独家技术的高明之处 。动力方面,斯...
斯巴鲁森林人越野性能如何开过的人过来说说。
森林人有20和25两个排量20L的最大马力150、25L最大马力171这样的动力在野外生存不是问题而且森林人离地间隙为220mm通过性很好应付非铺装路面没问题偶尔上个草原都是可以搞定的正常使用就更不用说了 。
斯巴鲁森林人越野性能如何开过的人过来说说
其实很强短板在于承载式车身。长时间走扭曲的路面会造成车身变型吱嘎乱响 。恢复到平路上跑一跑会有所改善因此森林人的一个重要的改装件就是顶把。顶把的效果也不是很理想对付急速过弯还行对付越野就差强人意了 。
有没有车友来分享下斯巴鲁森林人的越野性能怎么样
业余越野爱好者跟着车队也感受过不少越野车但是像斯巴鲁这样兼具野性与舒适性的确实不多面对不同的坡度、不同路况斯巴鲁都能轻松搞定动力和车身平衡十分卓越。而且车身钢架结构和低重心的设置也大大降低了它的颠簸感即使是在崎岖的道路上行驶也不会明显摇晃乘车人
斯巴鲁森林人X运动版的越野能力怎么样
森林人不是纯粹的越野车是改善了通过能力的轿车所以各方面能力都比较平衡城市和版乡村道路都能正常通行但是权过于恶劣的条件肯定就不行了如果平时都在市区偶尔到郊区一次用森林人比较合适如果经常要到道路条件不好的地方去的话还是越野车比较合适 。
斯巴鲁森林人车性能如何
个人感觉比较象WAGON不象SUV比较适合家庭用车我家邻居以前有个VOLVO V70后来就换了个森林人。SUBARU的四驱做的还是很不错的估计也就AUDI的QUATTRO可以跟它比了不张扬。全时四驱水平对置当然买25T最为理想 。20满载动力稍显不足还没有发动机盖上好看的通
斯巴鲁森林人越野性能如何开过的人过来说说。
森林人的爬坡能力相当强超低的车身重心辅以全时四驱在不受接近角影响的前提下森林人的极限爬坡角度能达到45度野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。再加上它是纯进口的这方面确实也为斯巴鲁森林人加分不少。
斯巴鲁森林人越野性能如何开过的人过来说说。
开过两年可以说森林人的爬坡能力相当强超低的车身重心辅以全时四驱在不受接近角影响的前提下森林人的极限爬坡角度能达到45度野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地 。再加上它是纯进口的这方面确实也为斯巴鲁森林人加分不少。
在车辆中斯巴鲁森林人的越野性能足够优秀么
这一点还是没有任何争议的吧森林人拥有十分出色的越野性能并且全系车型都配备了XMODE。可以在不同路况下行驶都不是问题。