特斯拉自动辅助导航驾驶和自适应巡航的区别
前者可以自动控制方向盘转向变道行驶根据驾驶者输入的目的地自行导航驱车到达后者只能跟在前车屁股后面保持一定车速和车距行驶能适当制动保持安全车距希望能帮到你望采纳
特斯拉的自动驾驶模式有哪些弊端
所以可以基本证明自动驾驶功能是安全的 。但是也不能完全放心不怕一万就怕万一就我个人而言还是不想使用自动驾驶技术的因为总会感觉还不够完美。 自动驾驶目前被分为6个级别很多汽车厂商宣布将在2021年前后实现L4L5级别自动驾驶车辆的商业化。特斯拉作为在自动驾驶方
特斯拉会自动防撞吗
功能是有的就看传感器的灵敏度如何但车速过快的话传感器感应到时已经来不及了