近年来,中国品牌旗下的不少产品在外观、配置、价格等方面都极具竞争力,得到了国内消费者的广泛认可。艾瑞泽5 PLUS(查成交价|参配|优惠政策)作为奇瑞旗下的一款产品,在消费... 艾瑞泽5 PLUS(查成交价|参配|优惠政策)作为奇瑞旗下的一款产品,在消费者中有着不错的口碑,让我们一起来欣赏一下。艾瑞泽5(查成交价|参配|优惠政策) PLUS配备了主/副驾安全... 艾瑞泽5(查成交价|参配|优惠政策) PLUS配备了主/副驾安全气囊、后驻车雷达、胎压显示,配置比较全面,但仍有提升空间。至于后排座椅,后排座椅之间有足够的空间。地板...
事先声明,消费降级,之前开 奥迪 ,特意买的国产车过渡,有些评论可能不够客观!1.外观还行,但也不突出,实车比照片好看些,我的水晶灰感觉比较特别 2.内饰这个价位真不错,能摸到... 1.外观还行,但也不突出,实车比照片好看些,我的水晶灰感觉比较特别 2.内饰这个价位真不错,能摸到的基本都是软的,而且新车没什么味道这个是我最 中意 的,比某些豪华品牌都要... 6.动力应该说非常好了,这个是我最惊讶的,加速真的不比我的老奥迪差多少啊,高速超车很有信心,我没有测过百公里加速具体多少,个人感觉正常模式应该都能跑进9秒内,运动...
艾瑞泽5虽然同许多紧凑型车一样底盘光秃秃的,但通过拆车可以发现四门门板都有很完整的隔音措施,让人有些惊喜。实测怠速时的噪音为41分贝,60km/h时噪音为60分贝;80km/h... 艾瑞泽5虽然同许多紧凑型车一样底盘光秃秃的,但通过拆车可以发现四门门板都有很完整的隔音措施,让人有些惊喜。实测怠速时的噪音为41分贝,60km/h时噪音为60分贝;80km/h...
奇瑞艾瑞泽5 Plus车主的感受如下: 优点: 外观设计时尚大气,符合年轻人的审美; 空间宽敞舒适,后排腿部空间尤其出色; 动力表现充沛,加速平顺,涡轮介入后动力更佳;... 奇瑞艾瑞泽5 Plus车主的感受如下: 优点: 外观设计时尚大气,符合年轻人的审美; 空间宽敞舒适,后排腿部空间尤其出色; 动力表现充沛,加速平顺,涡轮介入后动力更佳; ...
艾瑞泽5plus作为一款家用轿车,其通过性表现非常稳定。车身结构坚固,悬挂系统设计合理,悬挂行程较长,能够有效吸收路面颠簸,保持车身稳定性,驾驶时不易出现颠簸和晃动... 艾瑞泽5plus作为一款家用轿车,其通过性表现非常稳定。车身结构坚固,悬挂系统设计合理,悬挂行程较长,能够有效吸收路面颠簸,保持车身稳定性,驾驶时不易出现颠簸和晃动...
奇瑞艾瑞泽5plus跑高速的时候,总体隔音还是不错的,本身车子发动机舱有隔音棉,汽车门内也有一大块的隔音棉,车底部能看到有喷类似底盘装甲的喷涂物,车门密封条也不错,... 奇瑞艾瑞泽5plus跑高速的时候,总体隔音还是不错的,本身车子发动机舱有隔音棉,汽车门内也有一大块的隔音棉,车底部能看到有喷类似底盘装甲的喷涂物,车门密封条也不错,...
经过艾瑞泽5plus的实测,0-100km/h的测速时间约为10.5秒。在测试过程中,车辆加速稳定,动力输出线性,整体表现令人满意。车辆的动力性能和操控性能较为出色,加速过程中的... 经过艾瑞泽5plus的实测,0-100km/h的测速时间约为10.5秒。在测试过程中,车辆加速稳定,动力输出线性,整体表现令人满意。车辆的动力性能和操控性能较为出色,加速过程中的... 总的来说,艾瑞泽5plus在0-100km/h的测速测试中表现出色,符合其作为一款中低端家用轿车的定位,并且在日常驾驶中也能够满足大部分驾驶者的需求。
质量很好。 奇瑞艾瑞泽5plus钢材强度是950mpa 全新的艾瑞泽5 plus的车身采用超五星安全设计的一体化笼式车身,在关键的部位运用了超高强度热成型钢,同时第三代高强度钢屈... 质量很好。 奇瑞艾瑞泽5plus钢材强度是950mpa 全新的艾瑞泽5 plus的车身采用超五星安全设计的一体化笼式车身,在关键的部位运用了超高强度热成型钢,同时第三代高强度钢屈...
我的21年一月六号入手,中配小艾,到现在7000公里,基础保养免费,还有的功能都有了够用,经济模式下只要给油动力可以车随心动,运动模式比较暴躁,提速快,不开空调八个油... 我的21年一月六号入手,中配小艾,到现在7000公里,基础保养免费,还有的功能都有了够用,经济模式下只要给油动力可以车随心动,运动模式比较暴躁,提速快,不开空调八个油...
艾瑞泽5 PLUS质量好。 配备了主/副驾安全气囊、后驻车雷达、胎压显示,还算比较全面,但依旧有进步的空间。后排座椅方面,后排空间充裕,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起... 艾瑞泽5 PLUS质量好。 配备了主/副驾安全气囊、后驻车雷达、胎压显示,还算比较全面,但依旧有进步的空间。后排座椅方面,后排空间充裕,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起... 配备了主/副驾安全气囊、后驻车雷达、胎压显示,还算比较全面,但依旧有进步的空间。后排座椅方面,后排空间充裕,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对中间乘客... 后排...
艾瑞泽5 plus底盘通过性怎么样
底盘不算低了129mm这个肯定没问题的你自驾游偶尔跑跑山路应该没有多大的问题。
艾瑞泽5怎么样
外观很好看可以说是奇瑞轿车里面最好看的一款了。同级别而言外观也非常突出个人很喜欢。车体尺寸不小车内空间也够用不费油。操控很精准方向盘电子助力低速很轻高速沉稳设计很人性化。加之独立悬挂操控性不错。全系标配ESP车身稳定系统安全性不错。
艾瑞泽5怎么样
艾瑞泽5如何
奇瑞艾瑞泽5这款车型配置比较丰富全系标配车身稳定系统定价合理在6到9万元区间总体来说奇瑞汽车在国内的品牌中还是排名前列的制造质量完全不用担心。
艾瑞泽5如何
艾瑞泽5怎么样
艾瑞泽5标配esp外观时尚技术成熟小毛病少 手动的开起来麻烦尤其是在市区拥挤路段自动的反之手动的新手易熄火自动的不会。手动的新手易溜车自动的不会。手动的左脚要踩离合自动的左脚没事做。
艾瑞泽5怎么样
艾瑞泽5怎么样
您好艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计不过在细节上进行了更运动的调整同时内饰和配置均有一定的升级并会搭载15L自然吸气或12T涡轮增压发动机。内饰和动力方面奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主同样配备了三辐式运动方向盘并集成了多种快捷按键艾瑞泽
艾瑞泽5怎么样
艾瑞泽5怎么样
艾瑞泽5外观更时尚前卫、配置上也更智能化奇瑞二代车型品质有了质的飞跃艾瑞泽5驾乘舒适操控性强配置高有车载wifi和语音识别底盘调校精准价位合理作为代步车性价比挺高的。
艾瑞泽5跑高速怎么样
艾瑞泽5外观更时尚前卫、配置上也更智能化奇瑞二代车型品质有了质的飞跃艾瑞泽5驾乘舒适操控性强配置高有车载wifi和语音识别底盘调校精准价位合理作为代步车性价比挺高的。
艾瑞泽5plus噪音测试
艾瑞泽5虽然同许多紧凑型车一样底盘光秃秃的但通过拆车可以发现四门门板都有很完整的隔音措施让人有些惊喜。实测怠速时的噪音为41分贝60kmh时噪音为60分贝80kmh时噪音为623分贝120kmh时噪音为664分贝。
开过艾瑞泽5的朋友来说说你们的开车感受是怎么样的
艾 瑞 泽 5 外 观 漂 亮 、 空 间 大 、 乘 坐 舒 适 、 底 盘 和 悬 挂 支 撑 不 错 过 减 速 带 很 干 脆 而 且 主 动 和 被 动 安 全 配 置 那 是 非 常 厚 道 了 全 系 标 配 E S P 车 门 是 一 体 冲 压 成 型 车 门 铰 链 全 部 采 用 高 档 铰 链 这 点 在 侧 面 碰 撞 真 的 是 有 很 好 的 保 护 作 用