空气螺旋桨是靠桨叶在空气中旋转将发动机转动功率转化为推进力的装置. 喷气发动机出现以前,所有带动力的航空器都用空气螺旋桨作为产生推动力的装置. 原理:螺旋桨旋转时,... 空气螺旋桨是靠桨叶在空气中旋转将发动机转动功率转化为推进力的装置. 喷气发动机出现以前,所有带动力的航空器都用空气螺旋桨作为产生推动力的装置. 原理:螺旋桨旋转时,... 喷气发动机出现以前,所有带动力的航空器都用空气螺旋桨作为产生推动力的装置. 原理:螺旋桨旋转时,桨叶不断把大量空气(推进介质)向...
不行 因为都靠空气做动力两者都把给空气一个速度根据动量守恒0=m飞机v+m空气v出了大气层 就没空气了自然无法运动了
看看怎么衡量是“厉害”?直升机能垂直起降,螺旋桨战斗机不能 。螺旋桨战斗机飞个300-400公里/小时很轻松,直升机不行,起码大多数现役直升机不行。直升机能原地转弯,螺旋... 看看怎么衡量是“厉害”?直升机能垂直起降,螺旋桨战斗机不能。螺旋桨战斗机飞个300-400公里/小时很轻松,直升机不行,起码大多数现役直升机不行。直升机能原地转弯,螺旋...
涡轮螺旋桨发动机是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机(gas turbine engine) 。涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同,是以螺旋... 涡轮螺旋桨发动机是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机(gas turbine engine) 。涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同,是以螺旋...
一战时,最好的飞机是现在看来非常老旧的Fokker E.I,1917年,Albatros D战斗机被引入 。但即使是像英国战斗机Sopwith Snipe这样技术先进的飞机,也没有真正的革命升级 。到... 活塞发动机和螺旋桨不能再提供更高的速度了,换喷气发动机 。 速度快的螺旋桨飞机通常发动机功率都不错,或者是由于重量轻,功率不大的发动机也能够是获得比较满意的飞行速... 而在二战空战中战斗机的速度和武器装备远远重要于爬升率 、机动性,当然,除了重型双引擎飞机,它们不太可能与单引擎战斗机平起平坐 。当喷气式战斗机面世的时候,螺旋桨战斗......
涡轮与喷气并不构成对应关系。 涡轮描述的是发动机的核心结构,相应的结构还有活塞等;喷气描述的是发动机的动力输出方式,相应的方式还有螺旋桨等等输出方式。 现在常见的... 涡轮与喷气并不构成对应关系 。 涡轮描述的是发动机的核心结构,相应的结构还有活塞等;喷气描述的是发动机的动力输出方式,相应的方式还有螺旋桨等等输出方式 。 现在常见的... 涡轮描述的是发动机的核心结构,相应的结构还有活塞等;喷气描述的是发动机的动力输出方式,相应的方式还有螺旋桨等等输出方式 。 现在常见的航空发动机基本分为五大类,即....
大家都知道螺旋桨飞机没有喷气式飞机飞得快,可这是为什么呢?要弄清这个问题,还要从两者的工作原理说起。 我们知道,螺旋桨飞机是采用活塞式发动机,靠螺旋桨产生飞... 大家都知道螺旋桨飞机没有喷气式飞机飞得快,可这是为什么呢?要弄清这个问题,还要从两者的工作原理说起。 我们知道,螺旋桨飞机是采用活塞式发动机,靠螺旋桨产生飞... 要弄清这个问题,还要从两者的工作原理说起。 我们知道,螺旋桨飞机是采用活塞式发动机,靠螺旋桨产生飞机前进的拉力。飞机上用的活塞式发动机跟现在汽车上用的发动机...
现代三代半以上的喷气式飞机可以垂直爬升,而螺旋桨式和二代的飞机就不行。 是因为三代半飞机的发动机推力加上惯性速度大于飞机重量,可以垂直爬升但不能时间过长。而螺旋... 现代三代半以上的喷气式飞机可以垂直爬升,而螺旋桨式和二代的飞机就不行 。 是因为三代半飞机的发动机推力加上惯性速度大于飞机重量,可以垂直爬升但不能时间过长。而螺旋...
喷气式发动机分为:涡轮喷气发动机(涡喷)、涡轮风扇发动机(涡扇)和涡轮螺旋桨发动机(涡桨)这三种。 涡轮喷气发动机:是把燃烧后的气体直接喷出去,靠着喷出气流的推... 喷气式发动机分为:涡轮喷气发动机(涡喷)、涡轮风扇发动机(涡扇)和涡轮螺旋桨发动机(涡桨)这三种。 涡轮喷气发动机:是把燃烧后的气体直接喷出去,靠着喷出气流的推... 涡轮喷气发动机:是把燃烧后的气体直接喷出去,靠着喷出气流的推力提供动能。优点:是高速性特别好,缺点是:燃油经济性差 。 涡喷发动机主要应用于:一般的战斗机 、轰炸机... 优点:是高速性...
螺旋桨飞机和喷气式飞机的机动性差异
基本一样只不过是轻巧一些、功率大一些。活塞式发动机工作时带动飞机螺旋桨旋转 2、把空气向后吹这样就产生反作用力作用在螺旋桨现代飞机发动机主要有涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机还有其它的活塞发动机用于小型低速飞机和大部分无人机。
据说螺旋桨飞机得机动性要好于喷气式飞机真的假的为啥
涡浆飞机与螺旋桨飞机有哪些区别
飞行原理不同涡桨飞机使用的是涡轮螺旋桨发动机这种发动机主要是靠螺旋桨提供拉力、喷气反作用提供推力本质上来说它是一种喷气式发动机。但是实际上它是以螺旋桨推力为主、喷气推力为辅的混合型发动机 。涡桨飞机能够起飞是这两种推力共同作用的结果。螺旋桨飞机使用
船用螺旋桨与飞机螺旋桨的区别
那是因为它们所要推动的介质不同空气和水一个稀薄一个厚重它们的阻力完全不同而且船是直接漂浮在水面飞机是要整个飞到空中如果把飞机的螺旋桨用在船上就算发动机能启动但它的叶片因为阻力太大马上就打坏如果把船用螺旋桨用到飞机上那你无论多块的速度飞机也不能升空
螺旋桨飞机与喷气飞机的区别
其实喷气式与螺旋桨式飞机不同点喷气式飞机是利用燃料加温后产生高度澎胀压缩空气而得到的推力把飞机往前推动使飞机前进而螺旋桨飞机则是利用螺旋桨的高速旋转压缩空气把飞机向前拉使飞机前进这两种方式不同原理不同效果也不同达到的目的相同
螺旋桨飞机与喷气式飞机比有什么优缺点
几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机。在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外螺旋桨飞机仍占有重要地位 。支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低要求有良好的低速和起降性能 。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要
喷气式飞机的飞行原理是什么
螺旋桨飞机和喷气机有什么不同
螺旋桨飞机用的是活塞发动机二次大战虽然美国 、苏联、英国 、德国、日本都是使用活塞发动机其型号众多。总体上当时的发动机技术采用 只是各国具体型号不同例如苏联的AL31F 、AL41发动机、法国的M88发动机 。只不过各发达国家喷气式发动机的性能略有差距。和涡轮发动
既然都是靠喷出气体前进有什么不同呢