路虎极光这款车怎么样动力怎么样
极光的动力只能足够一般家庭使用但如果你是飙车党的话以极光的价钱能入手的性能车多了去下面给2个推荐 三菱LANCER Evolution X50W0到100KM加速59秒295马力 斯巴鲁翼豹 25T WRX STI50W0到100KM加速6秒300马力
我挺喜欢这款车的但觉的他的动力太小了对于“飘车党”来说这款车值得入手吗
路虎极光怎么样
2012款路虎揽胜极光是路虎旗下的最新车型它的出现拓展了路虎的产品线使得路虎进入一个全新的领域 。揽胜极光是基于路虎神行者研发的当然技术人员对其中70的部分做了改变 。这款全新的路虎车要保留LRX概念车在设计上的元素同时还要保持路虎一贯优异的越野性能。所以
动力怎么样
路虎极光车怎么样
极光外形拉风全地形系统不错能应付一般路况 。但故障率高不保值 。
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极光的动力只能足够一般家庭使用但如果你是飙车党的话以极光的价钱能入手的性能车多了去下面给2个推荐 三菱LANCER Evolution X50W0到100KM加速59秒295马力 斯巴鲁翼豹 25T WRX STI50W0到100KM加速6秒300马力
我挺喜欢这款车的但觉的他的动力太小了对于“飘车党”来说这款车值得入手吗
路虎极光质量怎么样
路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型搭载20T 240马力 L4发动机值得购买 。揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅 。夸张的轮眉向外凸出很多却又和车身完全融合为一体向后延伸的深色进气口被装饰条取代真正
路虎极光怎么样
极光作为路虎新推出的车型 以其最接近概念车的量产车的外形而被追捧时尚的外形 超大的全景天窗不能开启众多的电子元器件而成为卖点 同时运用了捷豹的旋钮式换挡路虎的全定性反馈系统但是极光采用的是路虎神行者2 的底盘为什么要加上揽胜的头衔有些攀高的的虚头所以
感觉极光挺不错的去4S店也看了看整体感觉不错的
路虎极光怎么样
极光的话总的说就是一个蛮个性的车偏运动一点这车说真的如果是家用的话太小了极光比较适合家里已经有一辆车的人可以买来作为第二辆车用我母亲在看车就有考虑极光。空间确实太小了一个是车顶的设计决定的还有就是轴距短才2660这个概念就是后排坐一个高个子基本膝盖
路虎极光怎么样
极光作为路虎新推出的车型 以其最接近概念车的量产车的外形而被追捧时尚的外形 超大的全景天窗不能开启众多的电子元器件而成为卖点 同时运用了捷豹的旋钮式换挡路虎的全定性反馈系统但是极光采用的是路虎神行者2 的底盘为什么要加上揽胜的头衔有些攀高的的虚头所以