丰田硅油风扇原理
丰田硅油风扇多装配在越野车型上其工作原理是硅油风扇离合器用硅油作为介质利用硅油剪切粘力传递扭矩 。风扇离合器前盖与从动板之间的空间为贮油腔高粘度的硅油就储存在此 。 关键的传感部件就是前盖上的螺旋形双金属片感温器其感受热而产生变形来控制阀片从而控制硅油
丰田普拉多为什么要用硅油风扇而不用电子风扇
发动机高转速时它不需要这么高的转速就相当于一个物理离合器把动力切断了 。硅油风扇离合器用硅油作为介质利用硅油剪切粘力传递扭矩 。风扇的转速是考虑在使用条件最恶劣时保证发动机不过热的条件下设计的因此在车辆通常行驶过程中应该把风扇的转速控制在适当范围内这
陆巡普拉多为什么还坚持使用硅油风扇
硅油离合器虽然成本比电子扇高但是耐用度可靠度也极高 。在很多艰苦恶劣的环境下依旧不会出现故障而且风扇的动力来自于发动机的转速只要发动机转风扇就会转。很多越野涉水情况下电子风扇遇水就挂了但硅油离合器风扇什么都不怕 。所以硬派越野车几乎都有硅油风扇。
丰田普拉多为什么要用硅油风扇而不用电子风扇
发动机高转速时它不需要这么高的转速就相当于一个物理离合器把动力切断了。硅油风扇离合器用硅油作为介质利用硅油剪切粘力传递扭矩。风扇的转速是考虑在使用条件最恶劣时保证发动机不过热的条件下设计的因此在车辆通常行驶过程中应该把风扇的转速控制在适当范围内这
康明斯发动机硅油风扇工作原理
风扇是发动机功率的消耗者最大时约为发动机功率的10 。为了降低风扇功率消耗减少噪声和磨损防止发动机过冷降低污染节约燃料多采用风扇离合器