福特经典E系列汽车改装成坚固耐用的露营车
导读 2014年福特Ford停止了其备受尊崇的E系列厢式面包车的生产但Sportsmoile的工匠们已经找到了一种方法以经典的4x4欧蓝德Overlander车型延续伊科诺林Econoline的精神。 在E系列面包车的过渡阶段福特继续提供老式的E系列底盘及驾驶室形式为房车和商业改装者提
山地车改装
换前叉换前花鼓从新买车圈需要注意车圈孔数要与花鼓孔数一致别的没什么需要换的了。 连体指拨只能用线碟比如BB5BB7什么的都可以 。刹车线组需要换掉因为要把线过到前叉叉脚部分比原来的长很多。 编圈这活儿是自行车维修和组装中最难的一项修车的一般都会编圈但水
山地车前叉无碟刹座无碟刹花鼓想改成前碟后V打算换花鼓用自带支架的夹器轴承要不要换还有什么要换只装前碟刹后面不变但是如果装了碟刹就感觉V刹夹的钢圈太丑了又 山地车前叉无碟刹座无碟刹花鼓想改成前碟后V打算换花鼓用自带支架的夹器轴承要不要换还有什么要换只装前碟刹后面不变但是如果装了碟刹就感觉V刹夹的钢圈太丑了又是银色的其难看无比换个刀圈可以解决吧但是前面换了刀圈后面也得换又要拆飞轮什么的修车摊师傅应该会吧最重要的的一点如果换碟刹刹车线必然比V刹长那么刹车把手要不要换原来的把手是刹变一体的…… 展开
山地车改装
我认为 没必要改 换个一般的前叉 也要300 貌似还是SHIMANO的变速 还行 要不就 换换前后花鼓 换成培林的 一对四培林花鼓300多 还不算编圈的 费用 我建议别改 没必要
我是一辆邦德富士达xt70想改装请高手指点一下能不能改 就看改装值不值我是去年10月买的
山地车改装
你好 “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题我们的团队欢迎你加入 如果您对我的回答存在疑惑欢迎追问或评价 如果您对我的回答满意别忘了直接点击赞同并及时采纳 没必要FR7FR5足矣了价格网购50左右 说实话SD7也没必要您这车配SD5就行 价格130左右 M4
有一辆公3改装初步打算FR7SD7M410分体指拨换副好点的线管这么改装好吗分别给一下车店和淘宝的价格如果自己准备件到车店装大概需要多少装车费
嘉年华改装方案
外观没有什么好说的 就是凭借自己的喜好来 动力方面不知道你有什么要求没有如果上面说换了轮毂了 肯定是大号的 那么避震就要换掉了可以选台湾或日本产的不是本人不爱国但是哎……你要是骨灰级的可以更换热熔胎 但是钱比较贵记得一条5000大洋左右其次是底盘加装护板可以
嘉年华改装方案
轻客如何合法改装房车
轻客严格意义上说任何时候也不能合法改装成房车房车需要有公告而轻客不可能给发公告大部分都是改装成床车有部分房车的功能但是必须要合法改装外饰不能变化座椅不能改变 。
越野摩托改装
没希望了车没有改成场地赛车价值 首先车架部分车架悬架叉能能强大随意大飞大跳换没办法换 好了轮骨说了前轮骨加圈去连跳四五米高度试试马上洗白 好了算前面东西都没问题前减震小跳四五米大跳十多米台子觉得够用再说了其小件说了链条上场地我敢保证跑了三圈得校正别去折腾
我买了辆越野摩托公路式纯越野我想问下把改成纯越野式费劲还得花钱买配件啊坚韧样有点硬舒服玩特技也样有点笨拙我车发动机200