齿轮传动的设计准则是什么
1 闭式软齿面齿轮传动——点蚀 齿面接触疲劳强度设计校核齿根的弯曲疲劳强度。 2 闭式硬齿面齿轮传动 —— 轮齿折断 齿 根弯曲疲劳强度设计校核齿面接触疲劳强度 。 3 开式齿轮传动 —— 磨损 齿根弯曲疲劳强度设计并通过将 m 增大 10 20 的方法来考虑磨损的影响无需校
齿轮传动的设计准则是什么
齿轮传动的设计准则是怎样的
对一般齿轮而言目前采用接触疲劳强度和弯曲疲劳强度两种方法来确定其承载能力对闭式齿轮而言若两个齿轮或两个齿轮之一未软齿面一般按照接触强度来进行设计、弯曲强度进行校核的方式确定尺寸若两齿轮均为硬齿面则同时按接触强度及弯曲强度的公式计算确定尺寸并取其中
齿轮强度设计准则是如何确定的
齿轮强度设计准则的确定是根椐齿轮传动的工作方式齿轮的材料 、硬度、失效形式来定的。对闭式传动中的软齿面齿轮HBSlt350主要失效形式为点蚀应按接触强度确定主要参数按弯曲强度校核齿根弯曲强度。若为硬齿面HBSgt350主要失效形式为断齿应按弯曲强度确定主要
闭式软齿面齿轮传动设计准则
闭式硬齿面齿轮传动的设计准则一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件确定齿轮的模数及其主要几何参数然后再校核其齿面接触疲劳强度 。闭式传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断 。1、当采用软齿面齿面硬度≤350HBS时其齿面接触疲劳强度相对较低。因此
开式和闭式齿轮设计准则各是什么
计算准则 1开式齿轮传动 主要失效形式齿面磨损当磨损量过大产生轮齿折断。 设计准则按齿根弯曲强度计算 。 2软齿面闭式齿轮传动 主要实效形式是齿面点蚀点蚀又与齿面接触强度有关 。 设计准则按齿面接触强度计算并验算齿根弯曲强度。 3硬齿面闭式齿轮或铸铁齿轮传动 主要
闭式软齿面齿轮传动设计准则
计算齿轮的分度圆直径及其主要几何参数如中心距、齿宽等然后再对其轮齿的抗弯曲疲劳强度进行校核。 当采用硬齿面齿面硬度350HBS时则一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件确定齿轮的模数及其主要几何参数然后再校核其齿面接触疲劳强度。 扩展资料 设计准则 齿轮传
闭式软齿面齿轮传动设计准则
闭式硬齿面齿轮传动的设计准则一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件确定齿轮的模数及其主要几何参数然后再校核其齿面接触疲劳强度。 闭式传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断 。 1、当采用软齿面齿面硬度≤350HBS时其齿面接触疲劳强度相对较低 。因此