共轴式双旋翼直升机航模为什么有尾桨
真正的共轴双旋翼直升机航模是没有尾桨的。尾桨在直升机或是航模上的作用是防止直升机机身产生自转的。 而真正的共轴双旋翼直升机或是航模一组旋翼是逆时针旋转另一组旋翼是顺时针旋转 。这样做的目的不仅是为了增大升力同时还可以相互抵消反作用力防止机身产生自转
共轴式双旋翼直升机航模为什么有尾桨飞行时尾桨起什么作用飞行时尾桨转动么真的共轴式双旋翼直升机是没有尾桨的为什么航模有 如蚊式飞行器电视广告飞行时我看尾桨也不转动啊
歼10不是已经有鸭翼升降舵了吗发动机尾喷口下怎么还有两个像升降
那个是腹鳍不是升降舵 。用来保证飞机在大迎角飞行的时候也能获得足够的横向稳定性大迎角机动的时候垂尾处在尾流遮蔽区 。
歼10 歼20为什么要有鸭翼
利增大升力减少滑跑距离弊目前来看也就是会影响飞行员的视线
歼十能不能做超级眼镜蛇和超失重尾旋
不能做眼镜蛇机动进气道和飞机整体外形是决定因素
歼10战机机头两侧的小机翼的专业术语叫什么
鸭翼 一种飞机气动布局 。可在低空加强机动性 能够提供部分升力起到水平尾翼的作用提高飞机垂直机动性能。它还可以产生滚转力矩使飞机滚转更加灵活能迅速完成机动动作。 鸭式布局是一种十分适合于超音速空战的气动布局。早在二战前前苏联已经发现如 果将水平尾翼移到
歼十能响尾蛇机动
可以一位空军中校试验过眼睛蛇机动一般需要飞机有高机动性以及优秀的发动机以不至于在飞机大迎角下发动机停车歼十的鸭式布局有很好的机动性发动机用的是AL31发动机就是苏27的发动机理论与实践都证明歼十可以完成眼睛蛇机动
歼10战斗机
这个不是什么国家机密网特知道的恐怕你还不知道歼10的超视距攻击在A50的支援下应该可以实现多锁定情况下要看你挂载导弹的导引头支不支持这种模式不是战斗机的雷达支持导弹的雷达就一定支持的问题这与导弹性能有关我就不知道了至于多锁定那是没问题的要是歼10不能
有哪些攻击模式超视距多锁定模式可以同时发射多个导弹吗他是如何圈定目标的